Überlegungen den 325Ci gegen einen G42 M240i einzutauschen

    Zitat von fr.jazbec

    Durchaus richtig, ich habe allerdings den Vorteil, daß ich absolut nicht auf das Geld angewiesen bin. Insofern, wenn er nicht für das Geld weggeht, auch kein Problem, dann bleibt er einfach.

    ...

    Wenn ich das Cabrio behalte, wird es nur noch ganz wenig gefahren werden und es kommt einfach kein weiterer Wertverlust hinzu. Vllt geht er dann ja in 2-3 Jahren für den Wunschpreis weg, ich hab Zeit.

    Ich habe vor rund 18 Monaten mein 325cic verkauft. Von 2006, eines der letzten gebauten, mit 160tkm, alle Reperaturen gemacht, sehr viele Neuteile, ebenfalls in schwarz.


    Ich habe ungefähr den gleichen Preis dafür bekommen wie du für deinen aufrufst - allerdings 5 Jahre jünger und 100tkm weniger auf der Uhr.


    Evtl. hilft dir das bei der zukünftigen Preisfindung.


    Grüße

    Sven

    Warum muss hier jeder seinen Senf dazu geben, welchen Preis er aufruft?


    Jeder kann sich seinen Preis selber gestalten. Er beschwert sich augenscheinlich nicht, dass den niemand (bisher) kaufen will.


    Wenn er den Preis erst zur Cabrio-Saison kriegt, ist auch ok….oder er kriegt ihn halt nicht….

    Alles gut, ich habe kein Problem mit einer Preisdiskussion.

    Vllt liege ich auch wirklich zu hoch bei meinem Zielpreis, aber klar ist vorne muß ne 8 stehen, sonst bleibt er einfach. Dadurch, daß die originalen Styling 68 mitgeliefert werden kann man ja auch noch mal mindestens 1-1,5k€ mit dem Verkauf der Styling 29 rausholen. Ich möchte sie nicht runtermachen, das war einfach zu viel Umstand ein Traglastgutachten zu organisieren und die Teile einzutragen.

    Letztendlich wäre das auch mein letztes Cabrio, ein neues werde ich mir nicht mehr kaufen, und da kann man das auch mal einfach behalten, solange ich es mir noch leisten kann. Noch ist das kein Problem, in 7 Jahren, wenn ich die Sebstständigkeit an den Nagel hänge, sieht das wahrscheinlich anders aus.

    Zitat von Adi

    Warum muss hier jeder seinen Senf dazu geben, welchen Preis er aufruft?


    Jeder kann sich seinen Preis selber gestalten. Er beschwert sich augenscheinlich nicht, dass den niemand (bisher) kaufen will.


    Wenn er den Preis erst zur Cabrio-Saison kriegt, ist auch ok….oder er kriegt ihn halt nicht….

    Das letzte mal als ich das überprüft habe war das noch ein Diskussionsforum, was davon lebt das man diskutiert. Hat sich das geändert?


    Ich sehe in meinem Post nirgendwo "Du bist zu teuer", "Den Preis bekommst du nie" oder "Der muss viel billiger werden wenn du den jemals verkaufen willst".


    Ich habe meine eigene Erfahrung aus sehr junger Vergangenheit mit einem sehr ähnlichen Auto weitergegeben - was aus der Info gemacht wird ist a) nicht mein Thema und b) auch nicht dein Thema.


    Insofern würde es mich freuen wenn man hier auch weiterhin seine Erfahrung teilen kann ohne direkt virtuell auf den Deckel zu bekommen.


    Danke.


    Grüße

    Sven

    Wenn das 3 verschiedene Welten sind, wie kommt es dann zu einem Kauf bzw. Verkauf eines Autos?

    • Neu

    So, wollte die Story hier mal zu Ende bringen.

    Freitag habe ich den M240i in Bamberg abgeholt und bin dann mit 2 Übernachtungen in Bad Wimpfen grad wieder zu Hause in Hattingen gelandet. Das 325i Cabrio steht immer noch bei mir. Der Typ aus München, der so interessiert war und es unbedingt kaufen wollte hat sich dann als Luftnummer entpuppt(„Ich fahr jetzt nur noch in den Urlaub nach Japan und melde mich danach.“ Is klar😂🤣).

    Ich bin aber ganz froh, daß es so gekommen ist. Ich habe einer Garagenmieterin gekündigt und behalte das Cabrio. Die Garage ist zwar 10km(20 Min Fahrt)entfernt, aber es soll jetzt ja nur noch zu besonderen Gelegenheiten genutzt werden.

    Zum G42, sehr geiles Teil, an das ich mich erst gewöhnen muß. Die Abmessungen sind sowas von anders, hätte ich nie gedacht. Ich fahre die Kiste ja erst noch ein, aber die geht schon heftig. Allerdings eher wie ein GT, absolut nicht wie ein Sportwagen. Alleine durch die Automatik wirkt das nicht so direkt. Das ist alles extrem souverän, aber ich behaupte jetzt mal das 325i Cabrio ist sportlicher. Das ist dann doch alles viel direkter und unmittelbarer. Nicht dass der 240i langsam wäre, nein, heute auf den Landstraßen im Hunsrück hat das super gepasst und mega Spaß gemacht, aber im 325i muß man doch mehr arbeiten, kuppeln, schalten, drehen und das macht dann auch richtig Spaß. Ich bin jedenfalls froh, daß ich beides habe.

    c777699c-fc2f-43de-9317-892e3d893881.jpeg