Schmeiß die einfach gleich raus.
Ob und wann die EVENTUELL abbrechen kann keiner sagen, aber es kam schon häufig vor.
Du schraubst einfach die zwei Torx Schrauben ab und ziehst die Drallklappe raus.
Dann nimmst du eine Flex mit einer Millimeterscheibe und trennst vorsichtig die Drallklappe vom Stellstift ab.
Dann schneidest du in das Loch ein M5 Gewinde und drehst dort, mit Schraubensicherung, eine M5 Schraube rein.
Ich habe M5 Inbus genommen in der Länge 10mm.
Wenn du noch fragen hast, dann frag
Aber du tust deinem Kern nichts schlimmes, wenn du die rausmachst.