Beiträge von Strikeeagle

    Nachdem die i3's einem ins Genick geschmissen werden, wird das letzte markenfremde Fahrzeug im Fuhrpark demnächst einem i3s weichen müssen. Dann wäre alles komplett auf BMW umgestellt.


    Dat Ding ist ziemlich flott und der Motor ist doch tatsächlich etwas laufruhiger als der Sixpack in unserem Cabby.

    ich hoffe, ich hab dich nicht angefixt...


    Es gibt viele Vorteile, aber auch Nachteile beim i3, die dem Alter der Konstruktion und der Technik geschuldet sind.

    Bitte vorher gut belesen, falls du etwas Bestimmtes haben möchtest.


    Im GE Forum gibt es viel niedergelegtes Wissen um den i3.


    Nachteile in meinen Augen:

    Sportpaket und i3s haben ein sehr hartes Fahrwerk, alternativ mal einen normalen i3 ohne Sportfahrwerk fahren

    Abstandstempomat ist per Kamera, ohne Ultraschallsensorik und schaltet bei schlechten Sichtverhältnissen, wie Nebel, blendende Sonne etc ab

    Einige Ausstattungsmerkmale gab es nur extra oder recht spät in Serie oder gar nicht.

    Wärmepumpe nur sehr spät ab 2019 in Serie,

    i3s hat 10 km/h mehr Topspeed, aber auch höheren Verbrauch, muss man entscheiden, ob sich das wirklich lohnt.

    Apple Carplay nur gegen Freischaltung, Andriod Auto n.v. bei BMW, nur als Zusatzmodul bei Ebay zu bekommen.

    DAB Radio, großes Navi, Sitzheizung etc. Comfortpaket und Ablagenpaket sollten Pflicht sein.

    Einige Funktionen sind aufpreispflichtig, wenn noch nicht freigeschalten

    Navi Traffic und Kartenupdates etc.

    Reifengrößen sorgen für ordentliche Kosten, einige Reifenarten wie GjR sind für bestimmte Größen nicht erhältlich

    Batterie vorwärmen geht nur, wenn der Wagen auch am Strom hängt, sonst nur Innenraum vorgewärmt (Vorwärmen bringt geringen Verbrauch ab Start, ist bei vielen kurzen Strecken von Vorteil)

    Kein Plug &Charge Support!


    mit vielen Sachen kann ich leben bzw die tangieren mich nicht. Anderen Sachen bin ich ausgewichen mit Alternativen.

    Aber ja, der kleine macht Laune und nach 5 Monaten wieder zurück im Cabrio mit M54B30 lausche ich gerne den Motor. Aber das Thema Beschleunigung beim 330 ist bei mir durch.

    Die Elektros versauen einen da total. Wenn man dann noch lange nen E46 parallel fährt, muss es wirklich Liebe sein. ;)

    und das Leder ist damit weiter atmungsfähig? wusste echt nicht, dass es sowas gibt

    Jede Leder wird heutzutage lackiert. Gibt entsprechend strapazierfähige Lacke dafür.

    Wie sonst sollen Sitze rot, blau, grau und schwarz werden?


    Die Frage ist halt nur, wie wertig der Lack vom Leder ist und wie farbtreu.

    an den Seitenverkleidungen würde mich jetzt Strapazierfähigkeit nicht so interessieren wie auf ner Sitzfläche.

    Also die Gummis am Dorn sorgen nur für die Abdichtung Richtung Ölwanne und sollen somit auch den Öldruck standhalten.

    Eine von vielen kleinen Möglichkeiten, wenn die Öllampe mal anfängt Druckabfall zu melden.


    Die Vanos bekommt natürlich auch Öl, aber wenn die mal nicht mehr so richtig funktioniert und ein Leistungsabfall bemerkbar ist, dann sind eigentlich immer deren Dichtringe verschlissen.

    Natürlich ist das ein gesamt zu betrachtendes System, aber eine verschlissene Vanos kann man mit den 2 Dichtringen am Dorn des Ölfilterhgehäuses auch nicht reparieren.


    Ich würde sie als Verschleißteil betrachten, wie auch andere Dichtungen.

    In diesem Fall schnell gewechselt. Hart und unflexibel werden die mit der Zeit immer wieder mal.

    Hatte mir die Valeo für meine 320i Limo auf Empfehlung von unserem Mod auf Vorrat geholt (er hat diese bereits erfolgreich verbaut und ist auch Jahre danach zufrieden).


    niemand bitte widersprechen, falls ich hier Blödsinn rede


    Hab die noch liegen, aber die Limo nicht mehr, könnte ich dir für nen fairen Preis zukommen lassen.

    passender Bit, viel Druck, wenig Umdrehung und natürlich nen guter Rostlöser, weil die Metallscharuben im Alu schön fest gammeln.

    Kriechöl verwenden, was sich gut selbst ins Gewinde zieht ...


    Später dann neue Schrauben verwenden, die bekommen immer Wind und Wetter ab und gammeln über die Jahre.

    Aber es gibt auch so in der Tat einige lustige Situationen, wo man mal draufdrückt.

    Meinst du Draufdrücken, um das Video zu permanent zu speichern :gruebel: , oder Draufdrücken im Sinne von Gas geben? :auto:


    Ich nehme es nach meinen ersten Erfahrungen auch gerne her, um mal selbst das eigene Fahrverhalten mit Abstand zu reflektieren.

    Viele kennen die Dashcam Aufnahmen aus diversen Youtube Kanälen, insoweit schaue ich mir auch mal an, was ich hätte besser machen können, etc.


    Aber hauptsächlich ist es eben zur Absicherung, wenn mal etwas passiert.

    Zu oft kommt es vor, dass aufgrund von 2-3 Aussagen gegen eine Person die Schuldfrage schneller festgestellt wird, als man selbst die Unfallsituation als Betroffener erfassen kann.

    Die Aufnahme muss nicht immer helfen, kann aber ... nicht nur mir, auch anderen, wen ich da etwas drauf habe.

    Gibt mehr als ausreichend Beispiele und so kann man sich da auch beim Geschädigten später als Zeuge melden. Als Ersthelfer sollte man im Notfall sowieso immer aktiv werden.