Hallo,
Das ist ein M57 wenn ich das richtig sehe?
Das könnte die Dichtung (en ) vom Druckregelventil der Pumpe oder die Injektoren sein.
Rücklaufmengenmessung hast du gemacht?
Die Dichtungen kosten nicht viel und gehen beim M57 öfter kaput nach den Jahren
Ja ist doch gut 
.
Auf jeden Fall ne Verbesserung.
Zylinder 1 fällig zum Tausch.
Dann würd ich erst ne Rücklaufmengenmessung machen.
Hoffen wir mal , dass es jetzt so bleibt.
Genau
Und die Befestigungspunkte für den Blinker , Zierleiste und die Schraubenlöcher.
So kann ich erst mal schauen ob es passt und ggf. korrigieren wenn möglich. Manchmal hat man halt Pech und das Teil passt überhaupt nicht. Dann einfach zurückschicken.
Deshalb vorher nicht Lackieren lassen, erst wenn alles passt
Was bezahlt man heute eigentlich fürs Lackieren von zwei Kotflügeln?
Der Lackierer wohnt bei mir in der Straße, kann ich mal fragen wenn ich ihn sehe.
Versuch es doch mal mit dem fertig Lackierten Kotflügel. Wenn er nicht passt schickst ihn halt zurück.
Man muss die Kotflügel selbst anpassen und dann lackieren?
Richtig, und genau in der Reihenfolge sollte man das auch machen.
Man muss / sollte die Nachbauten halt anpassen ( können ) bei Bedarf.
Ich habe die von Prasco genommen und auch meine Haube ist Nachbau, Sieht man doch auch nicht, ob das Nachbau oder Orig. ist. Ich mach mir da keine großen Gedanken drüber und mir ist es auch egal ob Nachbau oder Orig. gebrauchter,
Dann mal Glückwunsch an den X 
eine neue Batterie bekommen.
Hat er dann auch verdient zum 20 jährigen
Hier ein Link
Die ist für den M47, steht auch in der Liste, und du siehst das auch an den mittleren Schrauben, die sind versetzt angeordnet
Ich hab die hier genommen KGE.
Und da hab ich sie eingebaut Post 25.
Vaico ist natürlich ne Marke, aner ob die jetzt unbedingt besser ist KA.
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Hallo.
Orig. brauchst nicht nehmen, Mit den Teilen von Ebay und Co hatte ich noch nie Probleme.
Glückwunsch Michael ich wünsche dir viel Spaß damit.
Mir gefällt er
Tut mir leid für Dich.
Ja das würde passen.,bin da flexibel
