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  • Also wie bereits in anderen Foren kundgetan, kann ich derweil auch nur positives berichten. Passgenauigkeit, Verarbeitung, Klang und Optik sind echt gelungen. Ob das den hohen Preis rechtfertigt muss jeder selbst entscheiden ... ist halt was besonderes und keiner von 10000 weiteren Eisenmännern (ohne das die schlecht wären und selbst die haben Ihren Preis). Ich bin damit rundum zufrieden.
  • Jupbes ... sollt ich mich hier melden ? Oder was hattest Du in der PN gemeint ?
  • Hab ich wieder was gelernt ... dachte der wäre auch beim Touring verbaut gewesen. Dann ignoriere meine Frage
  • Wenns ohne TÜV gehen soll gibts auch von H&R ein Kit das ne ABE hat ... ist glaub ich das "Trak+" das müsste mit den 17" Styling 73 zugelassen sein. Damit kommst Du hinten auf ne ET von 27 das ist allerdings arg weit draußen ... siehe Bild vom Flo330i. So Breitbeinig ist nicht wirklich schick. Mit 10mm pro Seite solltest Du gut und gerne hinkommen.
  • Hm nicht wirklich hilfreich der Kommentar schätze ich Die Mehrzahl ist der Meinung das man aus nem Bastuck ESD noch am meißten Krach rausholen kann ...nicht das was Du suchst nehme ich an. Wenns nur um die Optik geht wird Dir ein Endschalldämpfer reichen. Wirklichen Sound bekommt man aus dem E46 angeblich nur mit brachialen Methoden, also Komplettanlage und MSD-Ersatzrohre ... freilich ohne Zulassung im Straßenverkehr. Für Dein Budget kannst Du allerdings bei allen möglichen Herstellern fündig w…
  • Nö ist nicht das M-Paket sondern ein eher seltenes Nachrüstpaket für die E46 Limo. Das muss man dann auch nicht eintragen lassen ... Der Preis von 150€ wäre echt günstig ... wenns das KOMPLETTE Paket also Frontschürzenansatz, Schweller und Heckschürzenansatz wäre. Lass Dir dochmal Bilder schicken, dann sieht man auch gleich obs verranzt ist.
  • Jepp Knete bei den Fanatics und ab und zu noch beim Syndikat (aber zuletzt eher seltener). Wie gesagt schätze ich den Aufwand den es bedeutet ein H&K einzubauen (Hut ab). Und das H&K KEIN Schrott ist denke ich auch. Insofern stimme ich Mootzi dabei gerne zu @ E46 Tobi, willst Du bei Deinem Umbau jetzt den Sub dazu oder weglassen ?
  • Mein aktueller BMW E46 320ci [Blockierte Grafik: http://i51.tinypic.com/119z9n8.jpg] Gekauft habe ich den Wagen Juni 2009 im nahezu neuwertigen Zustand mit 16.500 km, der Preis lag bei 0,84 Cent/km. Sein Vorgänger ... [Blockierte Grafik: http://i41.tinypic.com/20r2rt1.jpg][Blockierte Grafik: http://i42.tinypic.com/opbx8k.jpg] Ein leider recht bös zugerichteter BMW E36 318i (Limo) mit 213.000 km. Ging an einen algerischen Seelenkäufer für nicht mal mehr 1000 €, mehr war der Wagen nach nem ausgieb…
  • Da will ich Dir doch gar nicht wieersprechen ... hatte sich für mich nur so gelesen als wäre alles außer H&K nur billig und schneller Schrott ... sorry wenn ich Eure Unterhaltung "gestört" habe
  • Das Problem wird halt sein es kaum nen Anbieter gibt der solch eine Anlage anbietet. Wird also etwas richtig Sonderanfertigung gehen und dann ist ne komplette neue Abnahme fällig. Beim M5 ist das ja noch einfach da er ja zwei Töpfe hat oder ? Bei Anlagen bspw. von InsidePerformance wird eben das Rohr dirket hinterm Diff auf die rechte Fzg.-Seite geführt, hier müsste groß umgeplant werden.
  • Naja ne gescheite Anlage einbauen ist auch nicht wirklich einfach und wenns was gescheites sein soll auch nicht wirklich billig Vom Aufwand baust Du genauso das ganze Auto auseinander ... So der Oberknaller ist das H&K-System leider auch nicht, wem es reicht ... ist auf alle Fälle ne kleine Wertsteigerung, weil Original ...
  • Dem würde ich gerne wiedersprechen ... MEDIAMARKT SATURN CONRAD sind Schrottläden wenns um Car Hifi geht ... weder haben die gute Teile (Nein Magnat und Crunch und MacAudio zähle ich nicht wirklich zu den guten), noch besteht die Möglichkeit nen fähigen Verkäufer zu finden ... (die waren nicht mal in der Lage mir nan passenden Antennenadapter zu verkaufen, als Vorschlag fpr Lautsprcher in den Fahrertüren sind die mir mit Koax Systemen gekommen). Wenn die Wenn Du Dich bei den Marken auskennst kan…
  • (Zitat von rol.x) Gregor ... ich hatte den Beitrag bzw. Thread zufällig gelesen als das Forum geöffnet habe und da es gerade morgens bei mir die gleichen Anzeichen waren (wohlgemerkt im Regen auf nem dunklen Parkplatz ) hatte ich etwas dazugeschrieben ... Also kannst Du Dir die Mühe sparen, mir nen Spruch zu drücken ... das ist nämlich auch nicht wert Dein Smartphone oder Deinen Rechner in Gang zu schmeißen ... Gruß Ulrich
  • Hm das ist ja ein Traumverbrauch Mein 2004er Coupe (320ci mit Steptronic) genehmigt sich mindestens 10 Liter. Bei 60% Landstraße / 10% Stadt / 20% Autobahn komme ich - mit Winterreifen 205/55/R16 auf 10 Liter - mit Sommerreifen 225/255 R18 auf 10,2 Liter Ist mir immer wieder schleierhaft wie es manche schaffen den 2,2l R6er unter 10 Litern zu bewegen
  • (Zitat von pumaxx) Hm, gleiche Fehlersymptome (Lampe geht beim ausschalten an und leuchtet weiter, beim erneuten starten erlischt sie und bleibt aus) habe ich mit dem Originalen Sensor (bzw. ist noch nicht gewechselt worden und hat derweil 82.000 km auf der Uhr. Ich werde erstmal nachdem ÖL schauen, vielleicht will er einfach nur etwas nachgeschenkt bekommen ?!
  • Hm Zündspulen hatte ich gerade ... pünktlich zum 31.12.2012, morgens um 08:00 Uhr haben sich drei Stück davon verabschiedet ! War echt ein tolles Jahresabschiedsgeschenk was mir mein geliebtes Coupe da gemacht hat. Kilometerstand 81.500 km ... getauscht wurden dann alle 6 Zündspulen (mit Einbau 360€). Ansonsten denke ich sind die üblichen Probleme des Coupes bekannt: Ziergummis beidseitig abgefallen ( habe ich mit Loctite 40X irgendwas, also der Elastomerekleber wieder rangeklebt). Fahrersitz kn…
  • Hm, dann geb ich mal meine Sommerspezifikationen ein ... mal schauen obs Kommentare gibt BMW E46 Coupe 320ci (Bj. 2004) Felgen und Distanzen: Kreuzspeiche Verbundrad Styling 78 und H&R Distanzscheiben VA 8x18 ET47 mit 225/40/18 (MIT 10mm Distanzen pro Rad - ET 37) HA 8,5x18 ET50 mit 255/35/18 Hankock S1 Evo (MIT 15mm Distanzen - ET 35) Fahrwerk: Serienstoßdämpfer und H&R Tieferlegung VA: 35mm tiefer HA: 15mm tiefer Karosseriearbeiten und weitere Maßnahmen: Keine Karosseriearbeiten, jedoch hinten…