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Ich würde in deinem FAlle auch erst einmal die Fehler auslesen lassen, denn einfach ins Blaue basteln hilft sicher eher nicht.

(Zitat von Stingray) Bzgl. Ölschlamm - ich nehme an, das Öl ist nicht zu alt, dann musst du mal die Kurbelwellenentlüftung checken. Wenn der Schlauch undicht ist, können auch die anderen Symptome auftreten. Zieh mal ganz ab und schau was passiert.

Sieht aus wie meine I Bus oder CAN Bus Decoder Box, warum die Blau ist weiß ich nicht. probiere doch mal ohne dieBox, ob dann die Lenkradtasten noch funktionieren.

Da ich letztes Jahr auf die "Billig China Einwegware" an meiner Tanke reingefallen bin, habe ich jetzt schon mal geguckt, was man da an Ketten so kaufen kann. Folgende Test haben mir gefallen : ADAC , Auto Motor Sport, Auto Bild , Stiftung Warentest und am Ende stieß ich dann auf Schneeketten.org , wo gleich mehrere Test Links waren. Nachdem ich mich dann schlau gemacht hatte und wusste, welche ich wollte habe ich dann gleich weiter geguckt, ob es Online Schneeketten Händler gab, dabei stellte i…

(Zitat von Stingray) ja, die waren sch...( hankook glaube ich), aber wohl eher meinem dummen Rasen in dem Urlaub zuzuschreiben. Wenn man mit 130-150 maximal fährt, halten die sicher etwas länger. Aber ich bin damals immer gleich Freitag nach der Arbeit losgeheizt, damit ich samstag morgens schon am Lift stehen konnte. Jetzt fahr ich eher gelassener. Trotzdem, mehr als 15000 halten die bei mir nie. Aber ich fahr auch oft um die 180 - 200, (wenn es geht)

Kauf dir irgendeine SSD Festplatte und bau die von deinem Wohnzimmerrechner einfach in die Garage ein. ODER: hol dir einen Router, einen USb WIFI PIN für den Garagenrechner, Netzkarte hat dein Wohnzimmer Rechner ja wohl alle schon) und bau dir einfach ein Wireless Haus Netzwerk auf. Dann kannst du von der Garage auf deinen Wohnzimmerrechner zugreifen. Und später dann auch mal mit Tablet oder Smartphone WIFi "arbeiten [Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/71P8Pfd7npL._SX425_.j…

(Zitat von Flieger) Du, da hast du total Recht, ich meinte mit 5 mm habe ich Probleme . Danke für den Hinweis. Ich versuch zu korrigieren. Zum (meinem) Verschleiss - Habe ich tatsächlich gehabt, voll Stoff nachts über die Bahn mit voll gepacktem Touring nach AT in Urlaub. )Hin und Retoure 2200 km) Als ich zurück kam, waren meine Hinterreifen 2mm runter. Ist extrem, aber kann vorkommen.

(Zitat von Dani)

Erst mal Werkstatt freundlich fragen, die müssen das leider wieder reparieren. bei Schwierigkeiten gar nicht lange rumstreiten, sondern gleich bei der KFZ Innungsschlichtungstelle nachfragen : ich habe mal Bad Kreuznach eingegeben.. Alle anderen können hier s elber ihren Ort nachsuchen

(Zitat von Schorschi79) Man sieht nicht immer den weißen Qualm, aber wenn du am Kühlerdeckel schleimigen Belag hast und die Kühlflüssigkeit nach Abgas riecht, dann bist du einen Schritt näher an der ZKD. Auch brodelt das KW dann bei offenem Deckel wie verrückt. (Bitte Vorsicht, erst Deckel ab, dann Motor an... wenn es voll raus sprudelt, ist die ZDK garantiert hin.) Abdrücken ist immer noch die sicherste Methode, aber bei 3 Litern müsste tatsächlich auch so irgendwo etwas zu sehen sein. PS - has…

Guck doch einfach online, da gibt es doch ganz viele Vergleichsportale . Danach suchst du die günstigen raus und schaust gezielt nach "Testberichten".

Leider hat der Vorredner recht, die ganzen Bosch und Varta Dinger sind nicht mehr Ihr Geld wert. (Vielleicht weil die Deutschen Qualitätskontrolleure jetzt alle im China Werk sitzen und die Chinesen in Deutschland ? Bauen die überhaupt noch in Deutschland?) Ich kann gar nicht zählen, wie oft ich da Geld versenkt habe, nach 2 Jahren waren die immer (pünktlich) hin. Jetzt habe ich eine Exide seit 3 Jahren und die zeigt keine Probleme an. Von Baumarkt und Lebensmitteldiscounterangeboten will ich hi…

Wie mein Vorredner schon sagt, frag in irgendeiner Lackiererei (am besten BMW, die sind die teuersten) nach KVA und lass dir die Kohle geben. Smartrepair kommt sicher in Frage. Aber da die Bilder nicht sooo toll sind, kann man da schlecht etwas sagen. Meist hilft polieren schon sehr viel und man wartet einfach auf die nächste Gelegenheit. (Ich habe rundum solche Kratzer und lebe einfach damit. )

(Zitat von DJ-Andrej) Die ersten mit dem WAPPEN sind von HRE (oder eine HRE Kopie, soll es ja auch mittlerweile in China geben.) Die anderen weiß ich nicht, hast du auch eine Frontalaufnahme?

Wenn die Leckagenfläche nicht zu groß ist, kannst du eventuell mit Stahlexpoxy etwas ausgleichen. Und dann Dichtmasse.

(Zitat von iCube) Das Profilbild sieht ja ganz gut aus,(sieht eher nach mehr als 5 mm aus) aber 5mm sind im Schnee meines Erachtens leider kaum ausreichend. Gesetzlich braucht man ja bloß 1.6mm, aber 4 sollten es mindestens sein. Ich habe (bin Wintersportler und daher oft in den Alpen, außerdem wohne ich in Velbert) schon ab 5 mm Schwierigkeiten. Bedenke auch, das du manchmal auf der Bahn glatt 1 mm pro Tausend km abfährst (weichere Mischung), wenn du also in Urlaub fährst, bist du schnell mal e…

Eigentlich siehts du alles was gemacht werden muss. Auf loose Kabel achten, geschrumpfte Kabelbäume, Kabelverbinder eventuell checken. Wenn du Rost siehst, würde ich den allerdings gründlich entfernen und mit Grundierung und Lack behandeln. Muss ja nicht schön sein, nur gut entfernt und abgedeckt.

(Zitat von FrickeFFM) Da hat die Werkstatt gepfuscht ( eindeutig) , also sofort Retoure und KOSTENLOS reparieren lassen. ich hätte den Wagen in dem Zustand gar nicht angenommen. Lass dir nichts anderes auf schwatzen und alle alten teile aushändigen. Zur Not drohst du mit der KFZ Innung. Und recht hast du, man kann keiner Werkstatt mehr trauen. (Außer vielleicht Hinterhof Polnischen oder Türkischen, die erst dann kassieren, wenn der fehler auch behoben ist)