Die Magnetventil Injektoren sind vom Aufbau her alle gleich.
Dann muss ich mich mal schlau machen was der Passat für Injektoren hat 
Danke dir
Der E46 Injektoren-Thread: Aufbau/Reinigung/Ausbau etc
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Maximaler Gleithammer am Beispiel N57
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Das ist einer der Gründe warum ich kein Diesel fahre.
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Sehe da jetzt kein Problem
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Sehe da jetzt kein Problem
Du klopfst lieber am und an mal einen Injektor raus, bevor du deinen Tankdeckel zu oft aufschrauben musst
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Ich habe vor, die Injektoren an meinem M47N nach dieser Anleitung zu reinigen:
Bevor ich damit beginne, wollte ich noch Folgendes nachfragen:
- Muss der metallene Dichtring ausgetauscht werden?
- Ob bzw. wann muss der Injektorsitz gefräst werden?
- Wie werden der Injektorsitz und der Schacht gereinigt, damit kein Schmutz in den Motor gelangt? Benötige ich dafür spezielles Werkzeug oder Bürsten?
- Müssen die Injektoren vor Einabu mit irgenwas eingeschmiert werden?
Danke und Grüße
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Ja Kupferdichtring immer erneuern, wenn Du den meinst. Schacht so sauber machen, wie es geht. Ich habe unten eine Scheibe reingelegt, damit der gröbste Schmutz nicht reinfällt, dann aussaugen und fein säubern. Wenn da a weng Schmutz reinfällt, verbrennt er es dankbar.
Nur nix zerkratzen, gerade den Sitz unten nicht.
Ansonsten einfach machen, ist alles Grobtechnik!
Gruss
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Injektoren kann man mit Injektorpaste eincremen, dann geht der nächste Ausbau einfacher. Ansonsten kann man es auch so lassen.
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Vielen dank, ist alles bestellt.
Rücklaufmengenmessung vor- und nachher werde ich auch machen.
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Ich habe die Rücklaufmengen gemessen und bekomme nach exakt 3 min Motorlauf (warm) folgende Werte
1: 7,6 = 42ml
2: 6,5 = 36ml
3: 6,9 = 38ml
4: 9 = 50ml
4= Spritzwand
Bekomme ich das mit der Injektorreinigung in den Griff?
KI sagt, Reinigung sinnlost da Injektoren verschlissen dadurch zu hohe Rücklaufmenge.
Ich tendiere dennoch zu einer Reinigung.
Was ist eure Einschätzung?
Soll man alle Dichtungen der Ansaugbrücke erneuern, wenn man sie demontiert hat? Das letzte Mal habe ich sie vor 105000km neu gemacht.
Soll man bei der Gelegenheit gleich die Glühkerzen tauschen? Das letzte Mal habe ich sie ebenfalls vor 105000km neu gemacht. Fahrzeug springt einwandfrei an.