Alles klar, danke hab sie jz eingebaut
schnelle Frage - schnelle Antwort Thread
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Hi, ich muss morgen an meinem e46 touring 330i die Dichtung vom aggregatträger wechseln weil er da wohl einwenig öl verliert. jemand nen tipp wie man dabei am besten/schnellsten vorgeht?
Hab schon die Ventildeckeldichtung und Ölwanne gemacht aber einwenig Öl kommt doch noch irgendwo raus.
KGE is dicht , die hab ich nachgeschaut.mfg miCha
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Kann mir jemand sagen, wo beim Cabio die Innenraumsensoren der DWA sitzen?
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Hi, ich muss morgen an meinem e46 touring 330i die Dichtung vom aggregatträger wechseln weil er da wohl einwenig öl verliert. jemand nen tipp wie man dabei am besten/schnellsten vorgeht?
Hab schon die Ventildeckeldichtung und Ölwanne gemacht aber einwenig Öl kommt doch noch irgendwo raus.
KGE is dicht , die hab ich nachgeschaut.mfg miCha
Was für ein Bauteil meinst du?
Die Ölfiltergehäusedichtung ? -
Was für ein Bauteil meinst du?
Die Ölfiltergehäusedichtung ?Ja genau. Also nicht den Ring am Ölfilter sondern die andere
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Luftfilterkasten raus , Lüfter weg, LIMA raus und der Rest ist selbst erklärend.
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Vielen Dank border....kann ich also gleich den Luftfilter checken
Mfg miCha
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Zitat
Luftfilterkasten raus , Lüfter weg, LIMA raus und der Rest ist selbst erklärend.
Servoölbehälter lösen erleichtert die Sache ungemein^^
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Letztens, Auto stand 3 Tage ohne bewegt zu werden. Ich wollte starten. Motor starb bei zu geringer Drehzahl sofort. 3 mal versucht, immer wieder das gleiche. 4. Versuch mit etwas Druck auf den Gashebel, siehe da, die Kiste springt an. Erst noch kurz gemuckt aber bei der Fahrt hat sich das Standgas dann wieder vollkommen normalisiert. Nach der Kurzstrecke, Auto abgestellt und 30 Minuten einkaufen gewesen, Auto machte ähnliche Probleme.
Nun wieder etwas weiter gefahren und alles läuft seit Tagen wieder tadellos. Ist das normal?
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Wo sitzt beim N42 der ansauglufttemperaturfühler?