BMW-E46-E92's Orientblaue Limousine ---> RESTAURIERUNG

  • Das finde ich immer etwas schwierig, die Hersteller schmücken sich immer gern mit der eigenen Historie die wie in deinem Fall extern gepflegt und instand gehalten wurde.

    Nur die Unterstützung durch die Hersteller dabei fällt oft etwas dürftig aus, siehe KWS und Windlauf. Die Entwicklung ist ja auch noch nicht am Ende und endet sicherlich auch nicht bei Teilen die HU relevant sind oder das Fahrzeug allgemein am Laufen halten.


    Jedenfalls Glückwunsch das du da ausgewählt wurdest und die Leute sich dadurch wieder an die schönen Modelle aus der Zeit erinnern können. 👍


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Nur die Unterstützung durch die Hersteller dabei fällt oft etwas dürftig aus, siehe KWS und Windlauf. Die Entwicklung ist ja auch noch nicht am Ende und endet sicherlich auch nicht bei Teilen die HU relevant sind oder das Fahrzeug allgemein am Laufen halten.

    Bei BMW Classic kann man sich jetzt melden und seine Wünsche abgeben welche Teile noch benötigt werden und BMW prüft es ob eine Nachproduktion möglich ist.

  • Wenn es um das Thema Auto geht, steht das nächste Highlight an!


    Meine E46 Limousine darf bei der offiziellen Pressevorstellung des neuen BMW 3er G50 dabei sein. Im Rahmen der Vorstellung werden verschiedene Generationen des 3er BMW ausgestellt – und als Vertreter der E46-Generation ist meine Limousine mit dabei.

    Für mich natürlich eine ganz besondere Ehre und ein ziemlich cooles Gefühl, dass mein E46 Teil dieses Events sein darf.