Funkfernbedienung öffnet, aber schließt nicht !

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    Deswegen hatte ich nochmal gefragt. Wenn die ZV sonst normal sperrt, sind die Relais i.o.

    Aber macht es leider nicht einfacher.

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    Wenn sich die Schlüssel nicht anlernen lassen, ist offensichtlich etwas am Empfang nicht in Ordnung. Das Signal vom Schlüssel wird über den Radio-Antennenverstärker empfangen, gefiltert und ans GM weitergegeben. Also Antennenverbindung überprüfen (bei der Limo meines Wissens über die Heckscheibe), Sicherung 49 vom Antennenverstärker prüfen und (wenn möglich) das Signal am GM-Eingang messen.

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    Vielleicht sind auch einfach die Taster für „Zu“ in den Schlüsseln fritte.

    Deshalb klappt das Anlernen auch nicht.

    "Schöner wär‘s, wenn‘s schöner wär‘."

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    Zitat von simon851

    Vielleicht sind auch einfach die Taster für „Zu“ in den Schlüsseln fritte.

    Das bekommt man aber getestet.

    Ich hab z.B. ein Autel für TPMS dass das kann, oder mit dem Radio auf glaub LW sollte man was hören, oder eben mit dem bekannten Programm.

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    Zitat von simon851

    Vielleicht sind auch einfach die Taster für „Zu“ in den Schlüsseln fritte.

    Deshalb klappt das Anlernen auch nicht.

    Hatte es mal das bei einem Schlüssel der Taster von der Platine ab war...

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    Den Schlüssel habe ich mit dem LW Radio Test überprüft. Auch im Vergleich zu einem funktionierenden Rautenschlüssel.


    Alle Tasten haben da ein Signal gesendet.


    Aber zur Not brücke ich den Taster direkt auf der Platine und Versuche so zu verriegeln.

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    Also es ist echt kurios, hab zwar noch keine Fehlersuche betrieben, aber bin die letzten zwei Tage jeweils kurz mit der Limo gefahren.


    Zu Beginn:

    In der TG nur aufsperren möglich


    Erster Parkplatz:

    Nur aufsperren möglich


    Zweiter Parkplatz:

    Auf und Zusperren möglich


    Zurück in der TG:

    Auf und Zusperren möglich


    Wieder länger in der TG:

    Nur aufsperren möglich


    Es funktioniert grundsätzlich, aber es gibt entweder eine Temperatur Abhängigkeit oder Wackelkontakt der sich beim Fahren "repariert"

    :wacko:

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    Bei mir war mal ein Kontakt vom Taster gebrochen, so dass der manchmal funktionierte, manchmal nicht und irgendwann war der Taster ganz ab. Wusste ich erst, als der Schlüssel auf war.

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    Hatte ich eigentlich schon getestet ob er sendet (zu einem Zeitpunkt als er nicht Zusperren wollte)

    Werde jetzt aber noch ein paar weitere Tests machen.

    Schlüssel warm/kalt, Auto warm/kalt, Schlüssel Lötstellen kontrollieren usw.

    Kommt Zeit, kommt Zentralverriegelung :D