Motor Getriebe??

    Zitat von Pyrom

    ab 1500rpm 200mbar zu viel und dachte das wäre normal so?

    Vom Prinzip her alles richtig :) , wenn der nicht dauerhaft anliegt.

    Zitat von andre19925

    um den ladedruck wieder zu stabilisieren?

    In erster Linie geht es z.B. bei Leistungsverlust um die soll/ist Werte vom Ladedruck
    Da darf/sollte der Ladedruck ist Wert nicht mehr als 100 mbar unter dem soll Wert liegen.
    Diese 0,2 Bar Ü-schwinger stellen bei der genannten Drehzahl erstmal kein Problem da, wenn der Zeitlich begrenzt ist.
    Oder wie opaauto geschrieben hat, kann auch der Kat ein Grund sein.

    Lmm getauscht ladeDruck passt.
    Lasse Montag das Getriebe spülen. Und will den die adoptions Werte löschen.
    Jetzt ist meine Frage wie mache ich die adoptionsfahrt?

    Gestern wurde das Getriebe gespült und die adoptionsfahrt gemacht. Die Werte wurden nartüchlich erst gelöscht.
    Er schaltet Butter weich!
    Jetzt ist aber das Problem trozdem noch das er bei 160 aufgehört hat zu ziehen und denn mit der
    Geschwindigkeit und Drehzahl abfällt.
    Und das er manchmal vergisst zu schalten.
    Der der das Getriebe gespült hat und die fährt gemacht hat meinte das es was mit denn Turbo zu tun hat
    Da er im Fehler Speicher ladeluftregelung sporadisch stehen hat.
    Lmm habe ich getauscht und der Fehler ist aucu weg.
    Nun weiß ich nicht mehr so recht weiter was ich noch machen kann ladeluft Schläuche sind alle ok.

    Unterdruckschlauche auch ok ?
    Die vtg muss ja auch korrekt angesteuert werden.


    Es heißt AdAptionsfahrt. :P

    Gruß
    Philipp



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    La Bestia Negra Sold


    Zitat von andre19925

    ladeluftregelung

    Meinst du nicht die Ladedruckregelung?
    Habt ihr mal das Unterdrucksystem mit einer Unterdruckpumpe geprüft?
    Wurden die Unterdruckschläuche schon mal gewechselt.