Probleme beim Öffnen/ Schließen des Verdecks Cabrio

Hast du den Fehler mitlerweile gefunden? Mein Verdeck macht aktuell auch zicken, und es gibt anscheind niemanden der sich so richtig damit auskennt, selbst bei BMW konnte man mir nicht helfen.

Danke.

Hallo zusammen,
Als ich nach dem Winter mein Cabrio aus der Garage geholt habe, habe ich festgestellt, dass das Verdeck beim Öffnen immer an den zwei Gummis vom Verdeckkasten hängen bleibt. Wenn ich ein wenig nachhelfe läuft es ganz normal durch.

Habt Ihr mir ein paar Tipps wie ich das beheben kann? Bzw kann ich es überhaupt selber reparieren?
Und woher kommt das?
Grüße
Simon

Hallo zusammen an die ganzen Cabriofahrer hier im Forum,

ich wollte kein neues Thema erstellen, auch wenn dieses schon sehr alt ist und der Ersteller sich natürlich nicht mehr gemeldet hat, wie immer

Kennt jemand von euch im Kölner Umkreis einen fähigen Mechaniker/Werkstatt der sich an Verdecke traut? Bei einem Bekannten spinnt das Verdeck und BMW will den Kabelbaum tauschen, ist sich aber nicht sicher ob danach alles funktioniert. Auch übernehmen die keine Haftung dafür das die Hydraulik aufgrund des Alters danach dicht ist was bei den Preisen dann absolut keine Option mehr ist.

Umfragen bei zwei Sattlern war Stoff machen wir, Mechanik nein. Stammboschdienst macht es auch nicht da quasi null Erfahrung mit Cabrioverdecken. Jetzt stehen wir etwas dumm da weil die zwei BMW Niederlassungen in der Nähe keine Option sind.

hallo,

ich habe seit neustem das Problem, dass die Abdeckung von meinem Verdeckkasten beim öffnen des Verdecks nicht mehr schließt. Es fehlt beim Verdeckkasten immer nur der letzte cm und ihn endgültig zu verriegeln. aber das passiert nicht. es hört sich immer an als wenn etwas "überspringt" und dann knackt es ein paar mal und dann blinkt die Verdeckleuchte rot und es geht gar nichts mehr. Anschließend muss man den Knopf der Notentrieglung drücken und das vereck mauell hochklappen und dann schließt es auch wieder automatisch.

Was auch komisch ist, es "quietsch" beim herunterlassen sobald das Verdeck in den Verdeckkasten zusammengeklappt/gefaltet wird.

hatte jemand dieses problem schon einmal bzw. weiß jemand was das sein könnte?

danke und mfg

corner

Also,

das Quietschen oder knarzen, wenn das Verdeck einfährt bin ich so gewohnt, habe allerdings keinen Vergleich zu anderen.

Was das Schließen des Verdeckkastens angeht: Wird denn das letzte Stückchen des Verdeckkastens nicht ähnlich geschlossen, wie das Verdeck am Windschutzscheibenrahmen, nämlich per mechanischem Haken durchgeführt, also rangezogen? Ist hier vielleicht etwas aus der Führung gesprungen oder rutscht durch?

hallo,

das muss ich mal schauen. letztes mal ist sogar eines der beiden "klappen", die beim öffne und schließen auf und zugehen, verkanntet.

sonst keine vorschläge oder ahnung? wie kann ich das mit dem hydrauliköl feststellen?

mfg

Seit gestern öffnet mein Verdeck nur, wenn ich dem Verdeckteil einen kleinen "Schubser" gebe. Verdeckkplappe öffnet ohne Probleme, Motoren surren wie immer, keine Fehlermeldung im Speicher, keine gelbe Verdecklampe im Display.
Zudem schließt das Verdeck einwandfrei. Hydraulik, Seilzüge??

Gestern Termin beim

Und natürlich...das Verdeck öffnet und schließt ohne Probleme! Und das mehrfach hintereinander! Vorführeffekt halt.

Nun gut, dachte ich, dann kann es ja nicht so schlimm sein. Wagen also da gelassen und nachmittags mit dem "Serviceberater" die Diagnose besprochen. Es sind keinerlei FM im Speicher hinterlegt, sonst konnten keine Störungen erkannt werden. Aber nun kommts: Es läge an dem Hydroaggregat (Hydraulikpumpe), welches nicht mehr genug Druck aufbaue und im Vergleich mit baugleichem Fahrzeug auch anders klinge. Kostenpunkt ca. €1200; mit Einbau!!!!!!

Freunde, das kann doch nicht sein. Wenn es an der Pumpe liegen würde, dann würde das Dach doch permanent nicht vollständig öffnen und auch beim Schließen gäbe es doch auch Probleme. Zudem trat das Phänomen (bisher) nur auf, wenn das Fahrzeug in der Sonne stand, also stark aufgeheizt ist. Als ich das Fahrzeug gestern morgan abgab, war es kalt. Bei der Abholung war es warm und ich musste wieder dem Verdeck einen Schubser geben.

Was soll ich nun tun??

Da die Pumpe über €1000; neu kostet (ist die aus Titan mit 24 Karat Hartvergoldung??), habe ich einen Händler gefunden, der diese Pumpe für unter €170; gebraucht (!) anbietet. D.h. zwar nicht, dass diese ewig hält, aber ich bekomme 1 Jahr Gewährleistung.

Wer kann oder hat Lust gegen eine "Aufwandspauschale" die Pumpe im Raum HH einbauen?

Hallo Triplets,

ich habe genau das gleiche Problem, sobald der Wagen in der Sonne stark aufgeheizt ist,
öffnet sich das Verdeck nur mit dem beschrieben Stubser in der halboffenen Stellung.

Ich habe schon überlegt ein Öl mit geringerer Viskosität einzufüllen um mehr Pumpendruck zu erzeugen

Bin jedenfalls gespannt ob dein Problem mit neuer Pumpe behoben ist.

Gruß Volker