Probleme beim Öffnen/ Schließen des Verdecks Cabrio

  • Im Moment gibts eher das Problem eine Werkstatt zu finden, die mir die Pumpe einbaut. Anscheinend wollen jetzt viele Werkstätten keine Teile einbauen, die der Kunde selbst besorgt hat. Angeblich wegen Garantieansprüchen. Wenn das jetzt gängige Praxis ist, dann lohnt es kaum noch zu einer freien Werkstatt zu gehen, außer dem Arbeitslohn. In meinem Fall würde die Werksttatt das Ersatzteil auch nur für über €1000; direkt von BMW beziehen. Der Einbau käme bei BMW auch nicht teurer. :thumbdown:

  • Mal ein Update:
    Ein Bosch Car-Service hat sich nun bereit erklärt, mir die Pumpe einzubauen Auf eigene Gefahr, versteht sich. ;)


    Nun aber weiter das Phänomen, dass sich das Verdeck bei starker Erwärmung nur mit "Schubser" öffnen lässt. Ich habe es am WE nochmals ausprobiert. Am Sonnabend stand das Fahrzeug im Schatten. Verdeck öffnete ohne irgendwelche Zicken. Am Sonntag dann der Test in der prallen Sonne, und siehe da, das Verdeck öffnete nur mit einem kleinen "Schubser".


    Ich stelle mal die Frage, welches Bauteil beim Verdeck verhindert eine vollst. Öffnung im erwärmten Zustand? Ist das nicht eher ein mechanisches Problem?

  • Also ich kenne es nur von meinem Golf 4 Cabrio, da konnte man die Hydraulik der Verdeckbetätigung "entspannen" um bei Schäden an der Anlage das Verdeck auch manuell schließen zu können. Wenn es diese Funktion beim E46 auch gibt, würde ich das mal versuchen und dann mit einem 2. Mann das Verdeck durch den ganzen Zyklus bewegen und darauf achten ob es irgendwo schwergängig ist. :)


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

  • Mal schauen ob es nach dem Tausch der Pumpe behoben ist. Das soll heute erfolgen. Die nächsten Tage soll es ja sehr warm werden, von daher kann ich es weiter testen. Die manuelle Öffnung des Verdecks soll lt. BMW unkritisch sein.

  • Neue (gebrauchte) Pumpe wurde gestern eingebaut und ist funktionsfähig. :rolleyes:


    Was sofort aufgefallen ist, dass das Öffnen und Schließen deutlich schneller vonstatten geht. Gefühlt sind es bestimmt 5 Sek. Auch parkte das Fahrzeug gestern in der prallen Sonne und es gab keine Probleme beim Öffnen. Also liegt der Verdacht nahe, dass die Pumpe doch einen Defekt hatte. Mich würde nur interessieren, was bei der Pumpe defekt ist bzw. was bei so einem Bauteil kaputt gehen kann. Ich habe die alte Pumpe behalten und werde sie mal in Augenschein nehmen. Ob ich als Laie da etwas erkennen kann? Zudem ist das Hydrauliköl noch in der Pumpe.

  • Bitte Bilder beim Zerlegen der Pumpe.
    Danke

  • Na, gartuliere, dann werde ich bei mir auch mal die Pumpe tauschen. :thumbup:


    Du hast ja eine gebraucht besorgt. Den Weg werde ich auch gehen. Was nimmt denn Bosch für den Austausch ?


    und haben die auch gleich neues Öl eingefüllt ?


    Viele Grüße


    Volker

  • Fahrzeugtyp/Motor: BMW 330Ci Cabrio - vollautomatisches Verdeck


    Ohje, jetzt wo der SOmmer kommt, spinnt das Verdeck meines Cabrios.


    Wenn ich das Verdeck öffne, bleibt es hinten am Verdeckdeckel hängen
    siehe Video (die Verdeckklappe öffnet also augenscheinlich nicht weit genug).
    Ich muss dann den Verdeckdeckel von Hand etwas nach hinten drücken, damit das Dach
    vorbeigeht.


    Und jetzt das Komische an der Sache: beim Schließen funktioniert es - hier sieht man, dass der
    Deckel nochmal deutlich weiter geöffnet wird. Irgendwie fehlt bei Verdecköffnen dieser "letzte Druck"
    siehe Video an der Stelle 0:34-0:35.


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    Ich war schon BMW, aber leider ohne Erfolg. Initalisierung brachte nix, Fehler sind auch keine drin,
    kein Ölverlust.


    Habt Ihr eine AHnung was das sein kann? Hab schon im Forum gesucht aber
    nix passendes gefunden.


    Schon im Voraus Danke für Eure Hilfe.

  • Die Anleitung ist zwar für den e36, aber vielleicht ist das ja beim e46 genau so:


    Klick


    Lad Dir das PDF ganz oben mal runter und sieh Dir den Punkt 18 mal an.