hält selbst sogar 3l Öl der Wandler 
Den Fehler mit der "Festbremsdrehzahl?" hatte ich auch oft, als der Wandler mal defekt war. Aufgefallen ist das vorallem bei nassen Bedingungen. Motor aus und wieder an und dann wars meistens gut, nach nem Wandlertausch war das wieder weg.
Was genau das aber ist und ob mans anders beheben kann, weiß ich nicht
Mach den Wandler einfach im Austausch ... der Wandler ist beim 330er eh recht knapp dimensioniert und über kurz oder lang kann er die NM vom 330er nicht ab. Die Wandler werden irgendwann fällig, beim 330er eher, sonst später. Ist halt ein Verschleiß und da muss man ran. Hatte ich beim Cabrio mit unter 100.000km schon durch. Ist auch manchmal die Frage, wie die Sachen vorher bewegt wurden.
@Strikeeagle Hast du einen Tipp, wo man den Wandler bekommt? Empfiehlst du Neu oder überholt?
Neu bei BMW ist auch nur überholt. Wie bei Motoren auch.
Hast du einen Tipp für eine Bezugsquelle, wenn man das mal braucht?
@Strikeeagle Hast du einen Tipp, wo man den Wandler bekommt? Empfiehlst du Neu oder überholt?
Überholt reicht ja, wenn die Arbeit gut gemacht ist.
meine Quelle in Düsseldorf ist leider nicht mehr empfehlenswert.
Ich würde mal die Leute abtelefonieren, die in deiner Näher Spülung nach Tim Eckart Methode anbieten und diese nach Empfehlungen fragen. Sind meist sehr vernünftige Getriebespezis, die auch verlässliche Quellen haben.
