Welches aktuelle Neufahrzeug würdet Ihr kaufen?

Wundert mich nicht, dass der gruselige Nasenbär (meine Meinung, die Niere ist auch nicht das einzige optische Problem) raus ist! Technisch mögen die Autos top sein und das Cockpit ist das erste im 3er/4er, das mir seit dem E46 richtig gefällt. Aber das Exterieurdesign muss halt auch passen. Und ich würde mich in dem Teil auch nicht blicken lassen wollen - leider.

Aber so isses halt. Ich muss sagen, dass mir der aktuelle Audi A5 und das Mercedes C Coupe/Cabrio ursprünglich auch nicht recht gefallen wollten - BMW hat es mit dem neuen 4er aber geschafft, dass ich die plötzlich doch mag (optisch)!

Der beste Kompromiss aus Optik und Technik wäre für mich aktuell wohl der F33 (auch ohne M-Paket) oder der F23 (nur mit M-Paket), wenn es denn was Anderes als ein E46 oder andere (noch) ältere Fahrzeuge sein soll. Richtig schön finde ich auch Walter de Silvas Audi A5 8F/8T.

Aber jeder wie er mag!

Zitat von McLane

Falsche Zeitform - das gab es mal. Aktuell wird der nur noch mit dem V8 angeboten.

Falsches Land In den USA werden die noch ganz normal verkauft - über Geigercars oder einen anderen Spezialisten sollten solche Wagen gut nach Deutschland importierbar sein - preislich auch nicht mehr als die ehemaligen Ford-Direktangebote.

Zitat von M54B25

Gibt es auch als R4 Turbo 2.3Liter mit 310PS und 10 Gang Automatic und witzigen Features wie Sitzbelüftung - sind wir 1 Woche in Florida gefahren undzwar direkt nach einem F33 330i mit R4 und 256PS - der BMW ist das perfektere Cabrio, der Mustang das ge*lere Cabrio. War dann auch der Grund für uns ein oben ohne für zu Hause zu suchen... Und wenn ich nicht total E46 verstrahlt wäre, wäre es das Mustang Cabrio geworden!

Wirklich einziges Manko war die Automatic bzw. deren Abstimmung/Softwaresteuerung - die wusste oft gar nicht, welchen der vielen Gänge sie nehmen sollte Anfahren war ohnehin 1 - 3 - 5 - 6, dann Highway mit 55 Meilen normal im 10 Gang bei lummeligen 1.100 U/Min, einmal vom Gas oder halt kurz angetippt - 6, 8,9,10,8,10 in 3 Sekunden mal alle Gänge durchgeschaltet, um zu gucken was passen könnt... Aber genau das passt zu diesem Charakterwagen.

Mustang-2019-Florida.jpg

Böse Zungen behaupten ja die Farbe wäre Orientmetallic Blau gewesen

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Bei uns wird der R4 Mustang auch ironisch "Ecobeast" genannt.

Im Ecobeast bin in schon mitgefahren und sonderlich angetan war ich jetzt nicht. Ich finde in den Mustang gehört sich halt einfach ein V8.

M240i bin ich noch nicht gefahren aber ein ehemaliger E46 Kumpel meinte der Wagen fühlt sich nicht wie ein echter BMW an. Ich kann nur über den 230i berichten den ich schon ein paar mal von einem anderen Kumpel ausleihen konnte. Ist zwar kompetenter/schneller als ein E46, aber wirklich viel Fahrfreude kommt da nicht auf. Dazu ist der Wagen zu steril.

Bin kein Cabrio fan aber wenn es neuer als der E46 sein soll würde ich höchstens noch das 1er Cabrio in Erwägung ziehen.

Steril ist ein guter Begriff. Damit würde ich auch den neuen TT beschreiben, in dem ich neulich saß. Fast 250 Pferde aber emotional war das nicht.

So, der 440 ist raus. Im Endeffekt ist er meiner Frau und mir zu „protzig“, das Heck ist mir zu zerklüftet und er passt nur sehr knapp in unsere Garage(10cm breiter+30cm länger als der E46 und auch mit dem muß ich schon rangieren).
Es wird sich also zwischen dem S5 und dem 240i entscheiden.
Vorteil S5: optisch gefällt er mir besser innen und außen(wirkt auf mich sehr edel), es gibt die Möglichkeit eine Anhängerkupplung zu montieren für Fahrräder, sehr schöne Farbkombinationen möglich.

Nachteil S5: auch recht groß(5cm breiter+20cm länger), es ist ein Audi.
Vorteil 240i: genau die gleichen Abmessungen wie der E46, angenehmes Understatement, es ist ein BMW.
Nachteil 240i: die angebotenen Farben finde ich eher dröge, keine Anhängerkupplung montierbar, keine 360* Kamera lieferbar.
Was mir aber gestern aufgefallen ist, so dröge mir mein 325 im geschlossenen Zustand vorkommt, offen liebe ich das Fahrzeug. Dann finde ich ihn im 3. richtig bissig und ich weiß ich werde die Kombi aus 6zylinder Sauger+Handschaltung irgendwann sehr vermissen. Insofern werde ich ihn noch erstmal fahren bis etwas Großes eintritt, 6zylinder Turbos mit Automatik laufen nicht weg.

Hat der BMW nicht auch als Vorteil Heckantrieb?

Die weitaus meisten angebotenen 240i Cabrios haben xDrive. Heckantrieb ist nicht so einfach zu bekommen. Ich bin mir auch noch gar nicht sicher was ich lieber möchte.

Zitat von fr.jazbec

Die weitaus meisten angebotenen 240i Cabrios haben xDrive. Heckantrieb ist nicht so einfach zu bekommen. Ich bin mir auch noch gar nicht sicher was ich lieber möchte.

Bei xDrive kann man per Software den Frontantrieb stillegen damit er 100% Heckangetrieben ist. Das ünnötige Gewicht bleibt aber.

Gibt es keine Kombis (mehr Stauraum und bessere Fahreigenschaften), die in Betracht kommen?