Und täglich grüßt der M54B30 / Km-Fresser und LPG-Sparbrot 330iA Bj 2002 / Nächstes Ziel: 333.333km

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Ja - außer, ich erweitere auf 3,3 Liter Hubraum und bau einen Kompressor drauf

Ich bin mir nicht sicher, ob ich das mit den 444.444km noch durchhalte... Auch gegenüber meiner Frau

So schnell nicht, Jörg - jetzt wo ich sogar einen hübschen Zylinderkopf im Ersatzteillager habe

Aber ob es nochmal 6, 7 Jahre als daily werden...

Klingt verlockend - aber lieber nicht

Da wieder mal ein paar Investitionen anstehen, dachte ich mir, schaue ich erstmal wie es um die Pumpe steht und lasse noch einmal eine Ölanalyse durchführen. Ist schon ganz nett mit einer früheren Vergleichsanalyse:

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Nach der letzten Analyse stand der E46 erstmal ein paar Monate beim Lackierer, daher die geringe Laufleistung in der Zeit; ca. 24tkm hab ich danach auf 2 Jahre drauf gefahren...

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Verschleißwerte gut 👍

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Das Kondenswasser ist weg; ich habe Kurzstrecke noch mehr vermieden, evtl. war es aber doch auch ein Problem mit dem Thermostat, das mE zu früh aufgemacht oder nicht richtig geschlossen hat...

Kein Kühlmitteleintrag - weiß ich also, dass mein derzeitiger Kühlmittelverbrauch doch eher von einem Leck kommen muss.

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Die Additiv-Werte waren überraschender Weise beim halb so teuren Mannol teilweise besser als beim jetzigen Addinol...

Dafür hat das Addinol die Viskosität gehalten und darum ging es mir ja

Sieht nicht so aus, als ob er sich von den km unterkriegen lassen will