Gut, du hast also deine KGE beim Freundlichen machen lassen und somit ist das ein originales BMW-Teil?

Dann kannst noch die Toralin-Kur versuchen und ansonsten wird es halt echt teuer…

Das schreckt mich ab, wenn er so danach läuft...

Naja… irgendwo muss der Schmodder ja hin.

Solange er anspringt ist alles gut. Sollte man vielleicht nicht in der nachverdichteten Reihenhaussiedlung machen, sonst hast gleich ein paar Klimakleber in der Einfahrt.

Läuft nur kurze Zeit so, nach der Kur musst Du sowieso ne Runde fahren.

Die Frage ist halt ob es auch was bringt.

Da gibt es unterschiedliche Meinungen.

Morgen habeich ein Termin wegen den Chromleisten beim Freundlichen.

Bin mal gespannt was sie mir berichten.

Grüße

Stimmt, eine Garantie, dass die Toralin-Geschichte was bringt, hast Du nicht. Das hängt ja letztlich auch mit der Frage zusammen, was die Hauptursache für den Ölverbrauch ist. Richtig angewendet scheint mir das Zeug aber schon einen Versuch wert. Zusammen mit verkürzten Wechselintervallen schafft man zumindest optimale Voraussetzungen. Wenn das nichts gebracht hat, kann man im nächsten Schritt Immernoch überlegen, was man danach angeht, finde ich.

Zitat von E46 Cabrio-Fan

Stimmt, eine Garantie, dass die Toralin-Geschichte was bringt, hast Du nicht. Das hängt ja letztlich auch mit der Frage zusammen, was die Hauptursache für den Ölverbrauch ist. Richtig angewendet scheint mir das Zeug aber schon einen Versuch wert. Zusammen mit verkürzten Wechselintervallen schafft man zumindest optimale Voraussetzungen. Wenn das nichts gebracht hat, kann man im nächsten Schritt Immernoch überlegen, was man danach angeht, finde ich.

Servus,

richtig sehe ich genauso.

Da ich ja nur maximal 5000 km in der Sasion fahre fragte ich extra damals nach weil ich auch der Meinung war das ich trotz allem jedes Jahr ein Ölwechsel machen will bzw. sollte.

Wir wurde dann aber gesagt dies bräuchte ich nicht.

Es würde reichen alle 2 Jahre die ich auch einhalte .o).

Letztes mal waren es gerade mal 8500km.

Aber jetzt mal bis morgen abwarten was sie meinen :o).

Aber ist meistens bei mir so, das immer nach dem Wekstattaufenthalt ein Tag später was kommt.

Ich habe immer so ein Glück

Ps: ich nehme den zusätzlich als noch. LIQUI MOLY Injectionreiniger oder den Ventilsauber.

Ne Toralinkur kostet dich halt 30€ wenn du es selber machst….

Wenn es tatsächlich was bringt, hast es halt schnell wieder raus und außerdem eine viele geringe Belastung für den Motor was potentiell viel höhere Kosten mit sich bringen kann….

Aber muss jeder selber wissen.

~1600km/l Öl wäre mir zu wenig Ölverbrauch um bei einem Saisonfahrzeug viel Geld für die entsprechenden Reps in die Hand zu nehmen.