Wenn er selber schrauben kann bzw. Kompressionsmessung und endoskopie selber machen kann, ok.
Man darf aber nicht vergessen, dass die Ansaugbrücke runter muss. Reißt eine Glühkerze ab was öfter vorkommt baut die Werkstatt die so nicht aus, also Kopf runter im schlimmsten Fall. Dann das Problem mit den Injektoren, bekommt die Werkastatt die so einfach raus?
Was kostest das letztendlich? und bei 400.00 Km, ich weiß nicht.
Das müsste sich mal jemand anhören der ein wenig Ahnung davon hat.
Ist vielleicht ne Überlegung wert .