Frage an die >200Tkm Fraktion: Kauf 325/330i Touring

Moin,

wer von Euch hat Erfahrungen mit einem E46 325/330i Touring mit Laufleistung größer 200 Tkm?

Überlege, so ein Auto zu kaufen, bin mir aber nicht sicher, was da noch an Reparaturen auf mich zukommen könnte.

Mein 330Ci Cabrio mit 115Tkm ist was Reparaturen angeht, echt ein Glücksfall. Außer Scheiben, Klötze, Ölwannendichtung, Stoßdämpfer und ein Getreibeölwechsel war da noch nichts.

Der Touring soll auch kein daily sein, würde den wahrscheinlich maximal 5Tkm pro Jahr fahren.

Welche Erfahrungen habt Ihr da oder worauf muss ich bei 200Tkm Laufleistung besonders achten, was nicht in der Checkliste steht?

Wo sind die Kilometerkönige und Königinnen auf einem M54?

Viele Grüße

Ja, beide in Frage kommenden sind mit Automatik, ob die mal einen Getriebeölwechsel bekommen haben, muss ich mal herausfinden..

Mein Cabrio hat bei 112Tkm den ersten Getriebeölwechsel und Spülung bekommen, das sah kohlrabenschwarz aus und die Magnete waren total gesättigt.

Was haltet Ihr von dem?

https://link.mobile.de/hE2tZ793dA8r3aQh6

Zitat von tsemmler

Klingt für mich nach einem guten Angebot. Aber es gilt wie immer: hinfahren, anschauen, Probefahrt und dann entscheiden. Der km-Stand sagt gar nichts aus.

LG. Thomas

Danke, Thomas.

Bisher haben mich so vergleichsweise hohe Kilometerstände abgeschreckt.

Aber einen M54 kann man bei guter Pflege deutlich länger fahren.

Und bei meiner minimalen Fahrleistung sind die 217Tkm vernachlässigbar, wenn alles passt.

Zitat von BMW-E46-E92

KM sagen nicht zwingend was über die bevorstehen Reparaturen.

Ich hab einen 320i mit 130k km von einem Rentner gekauft und musste ordentlich Geld reinstecken.

Dämpfer, Disa, Ankerbleche, Wapu, Thermostat usw.

Da steckt man eben nicht drin.

Ich versuche mir den auf einer Bühne bei BMW oder DEKRA von jemandem ansehen zu lassen, der mehr Ahnung hat als ich.

So hoffe ich, die offensichtlichen Dinge zu erkennen.