Ich hatte auch mal ein Cab.
0° trocken , Dach auf, Fenster hoch, Heizung an.
So bin ich dann lieber gefahren als im Hochsommer offen.
Neu hier - Kaufberatung e46 320i Cabrio
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Schwarzes Leder hingegen ist tatsächlich ein Problem. Da kannst dich gleich in eine heiße Pfanne setzen.
Deshalb bin ich mit meinem hellen Leder sehr glücklich
Genau SO habe ich es auch in Erinnerung!
Klima reparieren? Da sind tausende rein geflossen bei dem Wagen (erst 120,000kms gelaufen) und sie war immer nach ein paar Monaten an einer neuen Stelle undicht und das Kältemittel (Eur 150 die 900g) war wieder draußen. Das übersteigt dann den Wert des Fahrzeug's und man lässt es
Deswegen lass' ich mich auch nicht auf Anzeigen ein in denen steht "Klima muß nur neu befüllt werden" 
Das ist dann absolut hoffnungslos. 
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Also mein e46 hat jetzt 290000 drauf, Klima in Ordnung, mein Z3QP hatte zum Schluß 315000km auf der Uhr, nie was an der Klima gewesen.
Letztendlich ist das auch nur ein Kühlmittelkreislauf. Die Chance, daß was am normalen Kühler defekt ist ist deutlich größer, ich hab schon den Dritten.
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Deswegen lass' ich mich auch nicht auf Anzeigen ein in denen steht "Klima muß nur neu befüllt werden"
Das ist dann absolut hoffnungslos. Nicht automatisch. Eine Klima
willmuss ja auch benutzt werden. Wer die nur einmal im Jahr einschaltet, weil gerade die Scheiben beschlagen oder das Thermometer die 40 Grad geknackt hat, darf sich nicht wundern, dass sie nicht mehr geht. Aus Erfahrung sage ich: Lieber immer mitlaufen lassen, dann hat man am wenigsten Ärger damit. Daher kann es durchaus sein, dass nach einer Neubefüllung alles läuft wie es soll. Deswegen würde ich kein sonst gutes Fahrzeug ausschließen. -
Nicht automatisch. Eine Klima
willmuss ja auch benutzt werden. Wer die nur einmal im Jahr einschaltet, weil gerade die Scheiben beschlagen oder das Thermometer die 40 Grad geknackt hat, darf sich nicht wundern, dass sie nicht mehr geht. Aus Erfahrung sage ich: Lieber immer mitlaufen lassen, dann hat man am wenigsten Ärger damit.Kann ich persönlich so nicht bestätigen, meine Anlage läuft nur zu Testzwecken zwei mal im Jahr und wurde zuletzt 2013 mal kontrollhalber abgesaugt und gefüllt (war zu viel drin) und in den letzten 16 Jahren nichts gemacht oder getauscht. Ich mag die gesiebte Luft da draus eh nicht, deswegen nutze und brauche ich die Anlage nicht.
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90sfan Ja das schaut verdächtig nach Rost aus, tendenziell aber oberflächlich, wäre mein kleinstes Problem. In einem schwarzen Cab ist es nicht viel heißer als in einem roten oder grünen - das Dach ist mit wenigen Ausnahmen immer dunkel - Fenster auf und durchpusten, wenn die Sonnen zu stark ist, sonst Dach auf und fertisch.
Timiboy
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Nicht automatisch. Eine Klima
willmuss ja auch benutzt werden. Wer die nur einmal im Jahr einschaltet, weil gerade die Scheiben beschlagen oder das Thermometer die 40 Grad geknackt hat, darf sich nicht wundern, dass sie nicht mehr geht. Aus Erfahrung sage ich: Lieber immer mitlaufen lassen, dann hat man am wenigsten Ärger damit. Daher kann es durchaus sein, dass nach einer Neubefüllung alles läuft wie es soll. Deswegen würde ich kein sonst gutes Fahrzeug ausschließen.Das habe ich auch gehört! Es war halt ein Sommerfahrzeug und er hatte sie nicht besonders oft an, glaube ich. Da war dann alles undicht, von den Dichtringen zur Trocknerpatrone. Nach und nach getauscht und dann wieder erneut undicht, immer wieder an einer anderen Stelle
Beim einem schwarzen Dach wird es schon extrem heiß und in der Mittagshitze hat man es nicht offen (Hautkrebs), ich meine gut, kann man machen wie man will
@timiboy Danke Dir! Hatte mich dort gemeldet aber der Händler sagte mir er verkauft es nur an jemanden der einen Gewerbeschein hat
Also habe ich ihn nicht angeschaut. Hatte ihn gebeten, die Info in der Anzeige zu ergänzen. Hat er aber nicht 
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Dann ist der sowieso zum vergessen - er will auf Teufel komm raus aus jeglichen Garantieansprüchen raus. In der Kategorie 5-10K wirst sicher kein gescheites Cab bekommen IMHO!
Timiboy
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Ja das schaut verdächtig nach Rost aus,
Nein, das ist die werksseitig aufgebrachte Hohlraumversiegelung an der Stelle - die läuft an den Pfalzen von innen raus - Vergleichsbilder kann ich gerne nachreichen.
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@M54B25 Du hast mir hier schon viele gute Tipps gegeben! Das mit der Pfalz an dieser Stelle interessiert mich aber! Wirklich NUR falls Du noch Nerven und Zeit hast würde es mich sehr freuen, so ein Vergleichsbild zu sehen
NICHT aus Misstrauen oder Zweifel! Danke! 
PS: Der Wagen hatte wohl auch noch echten Rost an den Schwellern - laut Händler. Da wollten sie noch drüber lackieren.
PPS: Mal etwas ganz anderes: Darf ich Dich fragen, wieviele KM Dein 323i hat und welche Arbeiten Du hier vornimmst? Mir wurde mal gesagt, dass man ev. das Heizungsrücklaufrohr tauschen sollte, da aus Plastik. Das geht aber richtig ins Geld, wenn man denn jemanden findet der es macht.
PPPS: Gibt es an dieser Leiste etwas auszusetzen? Gibt angeblich ein Gutachten aber der Wagen ist ewig lange drin. Meiner Meinung ist der Preis immer noch
zu hoch
