Moin liebes Forum! Ich bin neu im Forum und habe mich schon durch einige Beiträge gelesen, aber nicht gefunden was ich suche. Hauptsächlich geht es mir um die Frage, ob eine Motorinstandsetzung günstiger ist als ein Motortausch. Ich habe seit 6 Monaten einen 320i Touring Bj. 2005, Edition 33 in erhaltenswertem Zustand mit 229000km. Bis vor Kurzem lief er anstandslos. Dann sollten „nur mal eben“ die Zündkerzen gewechselt werden. Aber es kam anders. Eine Zündkerze wollte lieber drinbleiben, also kam der Wagen in die Werkstatt. Nach Wechsel der Zündkerze (inkl. Hülse) und der VDD machte die Werkstatt einen Kompressionstest und dabei stellte sich heraus, dass Zylinder 3 nur 1-2 bar Kompression hat. An den 5 anderen Zylindern ordentliche Kompression. Mittels Endoskops wurden defekte Kolbenringe diagnostiziert. Eine weitere Kompressionsmessung mit einigen Tropfen Öl ergab am schwächelnden Zylinder Nr.3 wieder gute Kompression. Nun riet mir die Werkstatt zu einem Austauschmotor, dessen Kosten sich nach ihrer Aussage entweder bei einem gebrauchten Motor um ca. € 8.000,-- bei einem neuen Motor um ca. € 11.000,-- belaufen würden. Instandsetzung des Motors wäre nach ihrer Aussage auch nicht günstiger. Momentan bin ich ratlos, ob diese Aussagen stimmen und würde Euch gern um Rat fragen. Wäre eine Reparatur/Instandsetzung sinnvoll und evtl auch günstiger? Habt Ihr Erfahrung / Empfehlungen zu Firmen in Berlin / Brandenburg, die Instandsetzungsarbeiten machen?
