Okay Danke.
Das Problem bei den Z4 Lagern vom 3.0 ist das der Zentrierdorn ausgeschlagen werden muss und ich dann die Befürchtung habe das es dann bei der Sturz Einstellung Probleme geben könnte. Laut meiner Fachwerkstatt können die bei BMW keine Sturzeinstellung machen, da Sie dafür ein Spezialwerkzeug benötigen welches es in korrekter Form wohl nur bei BMW gibt. Und auf 250 Euro Achseinstellung bei BMW hab ich null Bock. Gerade weil der Wagen nun binnen 1 Jahres wegen neuer Querlenker vorne sowie neuer Längslenkerbuchsen hinten schon 2 x vermessen wurde....
Naja, dass es das Werkzeug nur bei BMW gibt ist ein Gerücht, das ist von BGS, KSTools und wie sie nicht alle heißen recht preiswert verfügbar.
Eine Werkstatt die seriös Achsvermessungen anbietet sollte auch über ein solches Werkzeug verfügen, der Zentrierdorn gewährt leider nicht immer eine korrekte Spur und muss auch unter "normalen" Umständen manchmal entfernt werden.
