Oh, Tatsache. Kannte bisher nur so 6kg plus im Alltag.
Aber ich halte trotzdem nichts davon aufgrund der Hochdrucktanks und würde LPG immer bevorzugen^^
Ist ja auch völlig ok. Mit meinem ursprünglichen Post wollte ich nur zeigen, dass beide Techniken Vor- und Nachteile haben bzw. was sich bei cng in den letzten Jahren geändert hat. Neben dem Preis spricht für mich, dass cng idR ab Werk kommt - sauber verbaut, gut implementiert. Bei nachgerüstetem LPG wäre ich halt immer skeptisch, ob alles funktioniert wie es soll und sich bei Problemen Umrüster und Hersteller gegenseitig den schwarzen Peter zuschieben wollen.
Aber ist doch gut, es gibt für jeden den richtigen Antrieb bzw Energieträger.