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Das Cab fuhr zuletzt mit Schnitt 11,55. Da isses halt dank 6-Gang und dem Gewicht ein echt heftiger Unterschied was für Strecken damit fährst.
Niedrigster Verbrauch übrigens 9,51 damit.. Iwo in Spanien dürfte das gewesen sein.
Hat das Cab auch Autogas? Denn als Benzinverbrauch erscheint mir das hoch (liege bei 9,4 Liter mit Automatik).
Dani's Cabby hat auch Gas, ja.
Reale 9,4l mit b30 automatik find ich aber auch echt wenig. unter 10 schaff ich nur bei vernünftiger autobahn fahrt. sonst normal zwischen 10 und 11.
Hat das Cab auch Autogas? Denn als Benzinverbrauch erscheint mir das hoch (liege bei 9,4 Liter mit Automatik).
Wir sind doch im Autogasthread.. 
318i - seit knapp 95.000km Ø 9,52L/100km
523i - seit knapp 75.000km Ø 11,89L/100km
320i - seit knapp 80.000km Ø 11,50L/100km
Laufen alle wie Uhrwerke was die Motoren anbelangt.
320i Touring km- Stand 274500
Oecotec Digigas 3-8
Zuletzt 9,48
Schnitt 9,89
Max 12,3
Min 8,2
Alles +E5 der Startphase.. Habe aber noch nie mehr als 1,5 km bis zur Umschaltung gebraucht
Kann auch mal updaten hier...
325i Limo - 11,21l auf 140tkm
330Ci Cabby - 11,6l auf 30tkm
330i Limo - 9,61 S+ auf 3 Tankfüllungen :'D
Startbenzin hab ich im Sommer gar nix dank 20°C Umschalttemperatur, im Winter aber auch sehr wenig.
Ist halt immer die Frage wie lange Strecken man dann auch fährt. Wenn ich 5km fahre und davon 1,5km auf Benzin, dann komm ich am Ende sogar auf 7,XYl LPG Verbrauch 
Alles anzeigenKann auch mal updaten hier...
325i Limo - 11,21l auf 140tkm
330Ci Cabby - 11,6l auf 30tkm
330i Limo - 9,61 S+ auf 3 Tankfüllungen :'D
Startbenzin hab ich im Sommer gar nix dank 20°C Umschalttemperatur, im Winter aber auch sehr wenig.
Ist halt immer die Frage wie lange Strecken man dann auch fährt. Wenn ich 5km fahre und davon 1,5km auf Benzin, dann komm ich am Ende sogar auf 7,XYl LPG Verbrauch
11,21l auf 140tkm ... macht dann ja 0,008L auf 100km, krasser scheiß
11,21l auf 140tkm ... macht dann ja 0,008L auf 100km, krasser scheiß
für dich würde ichs ja fast noch ganz ausführlich schreiben, aber ich weiß doch, dass dus auch so verstehst 
Also ich bin den M54B22 im Bergischen mit Berg und Tal wie folgt auf LPG gefahren.
320 VFL manuel.jpg
evtl nicht immer effizient, aber kostengünstiger wie manche Neuwagen mit ähnlicher Leistung.
Wie sich der neue M54B22 mit Automatik verhält, werde ich sehen, momentan mehr Stadt und Kurzstrecke als alles andere. Aber immer noch besser als Super Plus.
Minimalverbrauch 9,48. In Dänemark
soso, in Dänemark gibt es mal gar nicht so viele LPG Zapfanlagen. Weit bist Du dort nicht gekommen, oder?
In Dänemark gibt’s gar kein LPG^^
