Moinsen!
Ich werde demnächst auch den Fehlerspeicher auslesen lassen bzgl. dieses Problems.
Möchte es ein wenig verstehen wieso der Fehler auftritt. Was ich derzeitig beobachte bei der Limo und beim Touring ist, dass dieses Problem nur auftritt wenn es über 20° Grad Celsius sind. Kurz und knapp gesagt, durch die Wärme wird der Widerstand im Sensor zu hoch und dann gibt es den Fehler richtig?
Gibt es ein HowTo für den Austausch?