Danke für die Info
Dann bekommt der 18er einen Stabi von der 25er Limo verpasst
Peter
Habe noch einen Stabi abzugeben, falls du Interesse hast...
Danke für die Info
Dann bekommt der 18er einen Stabi von der 25er Limo verpasst
Peter
Habe noch einen Stabi abzugeben, falls du Interesse hast...
Passt der hintere Stabi von einer Limo in den Touring und umgekehrt?
Und passt vielleicht sogar der hintere M3 Stabi in einen Touring?
Peter
Frag mal tobi, der hat einen M3 stabi eingebaut. Ich weiß nur nicht ob hinten oder vorne.
Frag mal tobi, der hat einen M3 stabi eingebaut. Ich weiß nur nicht ob hinten oder vorne.
Müsste vorne gewesen sein, da er 26mm eingebaut hat.
Hinten müssten es laut ETK 21,5mm sein.
Aber danke für den Hinweis
Peter
Müsste vorne gewesen sein, da er 26mm eingebaut hat.
Hinten müssten es laut ETK 21,5mm sein.
Aber danke für den Hinweis
Peter
War vorne
der hintere passt nicht der HA träger hinten ist vom M3 anders als von den anderen Motorisierungen
Rein theoretische Frage: Wenn man das Automatikgetriebe des e46 ausbaut, ist es zwangsläufig erforderlich die Abgasanlage abzubauen? (Mag vielleicht doof klingen, aber ich bin technisch nicht so bewandert)
wenn man es unbedingt vermeiden will, dann kann mans mit AGA dran ausbauen. aber zumindest end- und mitteltop müssen losgeschraubt werden, sodass die anlage hängen kann (sonst geht die kardan nicht raus (bwz das mittellager nicht runter) und somit das getriebe auch nicht
wenn man es unbedingt vermeiden will, dann kann mans mit AGA dran ausbauen. aber zumindest end- und mitteltop müssen losgeschraubt werden, sodass die anlage hängen kann (sonst geht die kardan nicht raus (bwz das mittellager nicht runter) und somit das getriebe auch nicht
Gut danke. Bin mal gespannt was die Werkstatt heute aufruft. Eigentlich hatten wir einen Festpreis für Wandlertausch inkl. Ein- und Ausbau des Getriebes vereinbart, am Telefon sagte mir der Meister aber dann, dass es bisschen mehr wird weil sie Schwierigkeiten hatten die AGA zu demontieren (muss wohl einiges festgegammelt sein)..
Also viel mehr dürfte es eigentlich net werden, wobei ich jetzt net weiss wie genau die Anlage bei bei Dir aussieht und ob man die komplett abnehmen kann. Ich demontiere die AGA immer "in einem Stück"...Schelle am Kat/DP lösen, Querhalter lösen, hinten aushängen...fertig.
Passt die Coupé Heckschürze an die Limousine? Hat das schon mal jemand gemacht?
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