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Zitat von jonas12

Gibt es beim 325/330 xi gravierende Nachteile im Vergleich zum normalen hecktriebler? Abgesehen von Gewicht,Spritverbrauch.

Geht mir eher darum ob man gut Ersatzteile bekommt und wie haltbar/repariert der vordere Antrieb ist, sollte dort was kaputt gehen. Bzw. Allgemein an den besonderheiten des Allrads.

Genau das nicht. Alles was allrad spezifisch ist ist kaum im freien Zubehörmarkt zu bekommen, somit kannst das erden.
Ich würde NIE nen E46 Allradler kaufen, wenn ich nicht unbedingt einen bräuchte oder wollte aus konkreten Gründen.

Ersatzteilversorgung ist wirklich schlecht (ausser eben bei BMW direkt, was entsprechend kostet), und gerade die vorderen Antriebswellen und das Verteilergetriebe sind keine Zuverlässigkeitsexperten. Sind auch deutlich mehr Teile an der VA anders als man auf den ersten Blick meinen würde.
Antriebswellen vorne kosten beim mal eben 630€ das Stück bspw., und die wenigen Zubehörteile haben bisher alle nix getaugt.

Zitat von Dani

und die wenigen Zubehörteile haben bisher alle nix getaugt.

Die Antriebswellen von GKN kosten rund 250€ das Stück und sind schon tauglich, müssten sogar die OEM sein.
Ansonsten muss ich dir durchaus recht geben was die Reparaturkosten angeht.

Ich mag übrigens Allradfahren, auch wenn ich nicht unbedingt einen brauchen würde.
Aber ob ich mir wieder einen kaufen würde kann ich nicht mal sicher sagen.

Ich will in meiner Limo elektrische Sitze einbauen und habe bereits Lordose nachgerüstet. Muss ich für die Sitzverstellung nochmal Kabel ziehen oder reicht die Stromversorgung von der Lordose? Am Fahrersitz habe ich die Stromversorgung auf Pin 13 und 14 im Sitzstecker.

Sitzverstellung läuft über selben strom wie lordose. reicht also
Nur für Memory müsstest halt noch kbus ziehen, falls vorhanden.

Hatte das schon jemand? Neuer Ausgleichsbehälter von Hella, leider direkt undicht. Stellt sich heraus die Maße der Anschlüsse passen nicht. Ich hab n dicken hals und die Karre steht jetzt da. Zum Kotzen!

Zitat von Dani

Sitzverstellung läuft über selben strom wie lordose. reicht also
Nur für Memory müsstest halt noch kbus ziehen, falls vorhanden.

Kannst mir das noch genauer erklären mit dem K-BUS? Die Sitze haben Memory

Zitat von BMW-E46-E92

Kannst mir das noch genauer erklären mit dem K-BUS? Die Sitze haben Memory

na die memorysitze brauchen kbus anbindung für diesen spass, dass du positionen auf die funkschlüssel einspeichern kannst.

heißt also müsstest vom fahrersitz noch ein einzelnes kabel ziehen. entweder kürzester weg, zum lichtschaltzentrum. oder korrekter weg, zum kbus verteiler überm handschuhfach.

Oohh… das eine Kabel kann ich dann auch ziehen an welchem Pins muss ich es anschließen?

Zitat von BMW-E46-E92

Oohh… das eine Kabel kann ich dann auch ziehen an welchem Pins muss ich es anschließen?

sollte pin 15 sein laut netz. hab das auch nicht im kopf, und die belegung dieses netten steckers unterm sitz gibts leider auch nicht im WDS -.-
kabelfarbe sollte halt weiß/rot und gelb gestrichelt sein, dann bist richtig kannst ja sitz selbst nochmal verifizieren ob das dann passt mit pin 15.

ahja doch.. über umwege findet mans... 15 passt. (bevors hier zu arg OT wird.. du kannst mir übrigens auch gerne whatsappen oder so :'D)
Bildschirmfoto 2018-08-17 um 14.27.56.png

Kühler und Kondensator sind nun raus... Waren beide mehr als fällig. Kühler war von Hella / Behr Premium Line von 2012 und jetzt schon sowas von kaputt...

Verbindungsschlauch zwischen Kondensator und Trockner war an den Übergangsstellen von Gummi auf Eisen auch undicht. Sollte beim Tausch drauf geachtet werden, sonst zahlt man das befüllen zweimal

Der Tauschkondensator (bei Autoteile Supermarkt bestellt) scheint gefälscht zu sein, kein Zeichen von Hella, Behr oder Premium Line... Sieht auch nicht besonders hochwertig aus. Hat jemand Erfahrung mit dem Laden?