Hatte ich auch bei BJ 12/03. Laut Werkstatt war das Problem bekannt und es gibt ein Software ubdate fürs Steuergerät. Das wurde dann nach dem Turboschaden draufgespielt
Turbo-Schaden, plötzlich und unerwartet
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Zitat
Original von axel320d
Hatte ich auch bei BJ 12/03. Laut Werkstatt war das Problem bekannt und es gibt ein Software ubdate fürs Steuergerät. Das wurde dann nach dem Turboschaden draufgespieltDas mit dem Update ist richtig, allerdings nur weil der anfällige Lader eine andere Ladergeometrie hat wie der neue wo dann rein kommt. Hier ist die Sache allerdings anders, die ganz neuen Lader haben die gleiche Geometrie wie die alten der FL Modelle.
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Zitat
Original von axel320d
Hatte ich auch bei BJ 12/03. Laut Werkstatt war das Problem bekannt und es gibt ein Software ubdate fürs Steuergerät. Das wurde dann nach dem Turboschaden draufgespieltHabe einen BJ 03/01, also einen VFL mit 136PS. NOCH!
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Auweh, das tut mir Leid für dich
186.000km sind auch für einen E46 nun mal kein "Pappenstiel" ....
Hoffentlich blüht mir das nicht auch mal ....
Halte uns auf dem Laufenden wie die Sache ausgeht!
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Zitat
Original von tsd.tom
Auweh, das tut mir Leid für dich186.000km sind auch für einen E46 nun mal kein "Pappenstiel" ....
Hoffentlich blüht mir das nicht auch mal ....
Halte uns auf dem Laufenden wie die Sache ausgeht!
Ich wünsche das keinem. Und wie gesagt, plötzlich war funkstille und keiner sah mehr was!
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Ich hoffe auch, daß es nicht allzu teuer wird für dich!
ZitatOriginal von tsd.tom
Auweh, das tut mir Leid für dich186.000km sind auch für einen E46 nun mal kein "Pappenstiel" ....
Hoffentlich blüht mir das nicht auch mal ....
Halte uns auf dem Laufenden wie die Sache ausgeht!
Na ja, 186TKM ist finde ich relativ wenig. Ich kenne viele vor allem günstigere Autos die weit mehr KM weg haben.
Zum Beispiel hatte mein Kumpel ne A-Klasse (1.6l) mit über 250tkm, dann ging sein halbautomatisches Getriebe kaputt. Motor war immer noch TOPP.Gruß
Matthias
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also 186000 sind für einen E46 bei guter Pflege sehr wohl ein Pappenstiel..
deswegen fahr ich schließlich auch bmw und nicht honda..
grüße...
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Das ist schon richtig, aber ich habe schon von 320d's gehört die noch nicht einmal 100.000km drauf hatten und auch schon einen Turboschaden erlitten haben ...
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Ich hatte mein Turboschaden bei 67000km.
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Zitat
Original von tsd.tom
Das ist schon richtig, aber ich habe schon von 320d's gehört die noch nicht einmal 100.000km drauf hatten und auch schon einen Turboschaden erlitten haben ...und ich von wagen die nichtmal 10000km hatte und nen kapitalen motschaden hatten..
soll es wohl alles geben..
aber ausnahmen bestätigen die regel und die regel ist nun mal dass bmw qualitätsprodukte baut..