Kleine Nachfrage noch:
Sind die Sensoren untereinander kompatibel? Aktuell sind die neusten (067) verbaut. Wenn ich zwei (737) verbaue oder gar einen (737) und einen (831), verstehen die sich untereinander oder wird das zu Problemen führen?
Edit:
sind untereinander kompatibel 
ich habe nun einen 831, zwei 737 und einen Nachrüst-PDC verbaut. (der Nachrüst-PDC spinnt trotzdem, piept obwohl nichts da ist aber wenn man einem Objekt wirklich nahe kommt, melden die anderen korrekt)
Guten Tag,
bei mir geht seit langem mein PDC nicht, ich meine mich zu erinnern, dass es mal dauerhaft piepte, danach kam auch kein Ton mehr.
Jedenfalls habe ich irgendwann danach vom 6 Gang SMG auf 6 Gang Schalter umbauen lassen, ich meine mal gelesen zu haben, dass auch hier schon Kabel o.ä. verlegt werden müssen, damit das wieder klappt.
Bevor ich dahingehend mich hineinarbeite, im Fehlerspeicher ist der Fehler:
Code: 000013 PDC: Wandler hinten Mitte rechts
( ist mit dem Wandler der Sensor gemeint?)
Ich habe ja mein Engländer noch hier, würde also die Sensoren von dem nehmen, also den einen defekten dann. Zuerst wollte ich bei meinem die Sensoren untereinander tauschen, sodass ich prüfen kann, ob der Fehler mitgeht oder nicht.
Wie baue ich also den Sensor aus?
Bmw E46 330 Ci Cabrio Facelift
Ich habe TIS und man sieht hier zwar den Ausbau, aber ich dürfte keine "Blende" haben, die ich rausziehen kann?
Gruß
Code: 000013 PDC: Wandler hinten Mitte rechts
( ist mit dem Wandler der Sensor gemeint?)
Natürlich, werden ja auch eigentlich überall so bezeichnet.
Ausbau ist je nach Stoßfänger unterschiedlich aber hier sicherlich beschrieben.
hallo.
war bei meinem ex 320 CiA Facelift auch so - muss l e i d e r
die Heckschürze weg, um an die Sensoren ran zu kommen
good lack
Bim FL Cabrio/Coupe sind die Sensoren von der Innenseite der Heckschürze in die Halterungen gesteckt und rasten dort ein.
PDC Sensoren E46 Limo Facelift (2002): Gibts da einen sicheren Tipp gut funktionierender und haltbarer Aftermarket-Sensoren bzw. Info, wer der OE ist? Taugt Hella was in dem Fall?
Gute Aftermarkt-Sensoren können auchnur die beiden mittleren ersetzen. Und dann auch nur dürftig mit Aussetzern. Lieber gebrauchte holen, wirklich.
...und Hella ist in etwa das allerletzte das man bei Sensorik kaufen sollte. Egal an welcher Stelle im Auto.
Die Fehlerquote in meinen Erfahrungshorizont liegt "ziemlich genau" bei 100%. Mag jetzt beim Pipser nicht so dramatisch sein wie beim LMM oder so...aber muss ich nicht haben.
Hella haben bei mir einfach überhaupt nicht funktioniert, die originalen Sensoren sind laut Aufdruck von SWF und die wurden von Valeo gekauft, eventuell hat man damit Glück.
Hella haben bei mir einfach überhaupt nicht funktioniert, die originalen Sensoren sind laut Aufdruck von SWF und die wurden von Valeo gekauft, eventuell hat man damit Glück.
Thema Hella Sensoren, NWS hat auch zu 0% funktioniert
