Kaufberatung 320-330 Coupe/Limo

Zitat von BN11

Wenn das eine Teil in Alu Cube Silber noch der Rest der ab Werk verbauten Leisten ist, dann spricht das für die Edition Sport!

Steht ja auch so in der Anzeige drinne - ok noch mit eine Preissteigernden M garniert: "Zum Verkauf steht einer der letzten BMW E46 320i Limousine Edition M Sport" - aber wir wissen ja was gemeint ist

Und die Edition Sport hatte die Alu Cube Silber schon standardmäßig mit im Paket - nix Black Cube - das war ja das Erkennungsmerkmal der Edition Modelle:

E46_Edition-Sport-Limo_Katalog-2004-03.jpg

Zitat von BN11

Vorteil der Titan II ist, dass sie unempfindlicher gegen Kratzer und Dellen sind, als das weiche Alu.

Denke auch, dass dies der Grund des Tausches der restlichen Leisten war .

Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Hmm, für einen 320er ist der doch etwas teuer. Ein technisch und optisch guter 330er liegt aber sicherlich deutlich darüber. Und es gibt nicht mehr so viele gute am Markt. Es kommt halt auch auf die eigenen Ansprüche an. Ausstattung, Farbe, Laufleistung, Zustand? Je spezieller, desto schwieriger. Ich habe für meinen 330er vor einem Jahr 3k bezahlt, wobei meine Ansprüche sehr einfach waren: 2,5 oder 3-Liter , Limo und Automatik, keiner oder nur geringer Rost. das wars. Das Auto ist nicht perfekt, hat den einen oder anderen Kratzer und Delle aber nichts weltbewegendes. Dann noch zu den 3k ein paar Reparaturen für rund 2k (Thermostat, Getriebeölspülung, Reifen, Bremsen, VDD, Windlauf Frontscheibe, Filter, Kerzen und ein paar weitere Kleinigkeiten), und fertig ist ein alltagstaugliches, technisch enwandfreies Auto, dem man seine 20 Jahre zwar optisch ansieht, das aber trotzdem viel Spaß macht und einen im Unterhalt nicht auffrisst. Wenn man will kann man fast jedes Auto wieder in einen nahezu perfekten Zustand bringen. Ist halt die Frage, wieviel Aufwand man treiben möchte.

Viel Erfolg bei Deiner Suche nach Deinem zukünftigen Schmuckstück.

LG

Thomas

Der Schalthebel sieht für die KM echt übel aus.

Dafür ist aber der Softlack noch wirklich gut. Es gibt Leute, die haben aggressiven Handschweiß oder benutzen Handcremes, die das Leder angreifen. Und der Knauf ist ja schnell gewechselt, der Rest vom Auto sieht jetzt (bis auf die verrosteten Haubenschlösser) nicht so schlecht aus.

Finde auch dass die Bilder ganz gut aussehn.

Zum Knauf, der 318 den ich da hab, hat grade 157k drauf und der knauf sah auch richtig schlimm aus. Und bei dem sind die km nachweisbar, oder es hat sich jemand richtig viel Mühe gegeben beim fälschen von c-Heft und Rechnung /TÜV Zetteln usw.

Will damit eigentlich nur sagen, anschauen schadet nicht, selbst wenn er doch nichts ist, bekommt man, wenn man mehrere an schaut, generell ein besseres Gefühl für die Schwächen. Einer hat das ein anderer hat was anderes und wenn man einige angesehen hat, findet man die Schwächen schneller.

Ist nicht allzu weit weg von mir, wenn gewünscht melde dich.