Moin, also das mit dem übergetünchten Schweller finde ich auch nicht so toll, die unter 90000 Kilometer Laufleistung sind vom optischen Zustand im Innenraum her glaubhaft.
Wenn ich den kaufen wollte, würde ich die FIN anfragen und schauen ob die gesamte Historie passt. ich habe damals glaube ich 20 Euro ( was die Anfrage heute kostet weiß ich nicht ) bezahlt und konnte somit jeden Werkstattaufenthalt und den Kilometerstand plausibel nachvollziehen. Bei einem 19 Jahre alten Steptronic Getriebe wäre es auch interessant, ob eine Getriebespülung bereits durchgeführt wurde. Das wäre das erste was ich nach einem potentiellen Kauf in Angriff nehmen würde.
Wenn alles plausibel nachvollziehbar ist, hinfahren, auslesen, probefahren, runterschauen und glücklich sein.