Beiträge von Leftlane

Zitat von Border

Also mein 255er Michelin Pilot Sport 3 ist hinten nach einer Saison tot.
Wenns dir um Haltbarkeit geht kannst ja mal Bridgestone versuchen. Die sind in der Regel härter.
Bei mir gibt's als nächstes pirelli.

Pilot Sport 3 ist im Gegensatz zum 2er auch regelrechter Schrott. Gute Haftung durch die weiche Mischung, allerdings waren mein nach 8.000km auf dem 330d durch.

Michelin Pilot Super Sport kann ich - sofern in der Größe verfügbar - wärmstens empfehlen, da der Reifen oft auf sehr viel stärkeren Fahrzeugen als OEM-Reifen verbaut wird/war (M235i/M4 z.B.), halten die demensprechend gut was aus, bei meinem 335d waren ca. 30.000km möglich, evtl. sogar noch 5 mehr wenn der Luftdruck immer gepasst hätte, da hat der Vorbesitzer mal was verbockt

Welchen Fehler weisst denn das Fahrzeug auf? Sofern die Beleuchtungsanlage inkl. Leuchtweitenregulierung usw. einwandfrei funktioniert, gibt es meiner Meinung nach keinen Handlungsbedarf.
Fehler können unter Umständen durch schlechte Masse an verschiedensten Stellen im Fahrzeug (Masse-Stützpunkte, Kontakte aller Lampen, u.v.m.) entstehen.

Meine Meinung zählt zwar nicht weil ich nur BMW Neuwagenverkäufer bin, aber gesagt haben möchte ich sie trotzdem.

Viel Spaß, Stickerbomb ist zwar auch nicht meine Welt aber solange es so dezent ist, warum nicht.

M-Lenkrad würde ihm wahrlich gut tun.

Du kannst dir übrigens über verschiedene "VIN Decoder" die komplette Ausstattungliste ausgeben lassen und dann hier einfügen

Am besten wäre ein Video davon.

Ist es unabhängig von getretener Kupplung/Bremse?

Sicher dass es von vorne kommt?

Zitat von Stingray

Man könnte meinen du bist Ende 40 bei dem Satz

Hör mir auf Karsten, ich kann seit Freitag nicht mehr wirklich aufrecht gehen. Glaube aber nicht unbedingt dass es am bockharten Fahrwerk liegt, nicht in meinem alter

Da gibts noch eine detailierte Anleitung:
Klick mich!

Wie bereits von mir erwähnt, kenne die Gaudi nur zu gut

Zitat von Stingray

Find ich auch deutlich besser. Die Anpassung vom Gestänge war aber sehr mühsam.
Die Betätigung ist bei diesem ja von vorne, beim VFL Knauf von der Seite.
Dazu muss das Gestänge erwärmt und um 90° verdreht werden. (Ist aus Plastik).
Ist trotzdem ein seltsames Gefühl da mit dem Heißluftfön zu hantieren

Und da gibts keine OEM Lösung? Oder kostet die 500€

Viel besser!

Deckel kannst du auf jeden Fall mal tauschen, da hat sich etwas geändert im Laufe der Zeit und der neue öffnet wohl zuverlässiger um den sogenannten "Blähkühler" zu vermeiden.