Du sagst, es sei verstärkt bei kaltem Motor zu hören - könnte es vielleicht die Sekundärluftpumpe sein? Mal abstecken und prüfen, ob sich am Geräusch etwas verändert.
Beiträge von detroit_steel
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Das bewegt sich alles viel zu stark. Ich würde alle Bauteile, die du noch nicht getauscht hast und wo der Riemen drüber läuft, gründlich prüfen. Da die Riemenspannung an einer Stelle im unteren Bereich stark schwankt, hätte ich die kleine Rolle im Verdacht, die im Video vom Schlauch fast verdeckt wird.
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Ich hatte über zwei Saisons ein quietschendes Geräusch von den hinteren Domlagern. Die waren schon stark am Zerbröseln. Kann man ja optisch schnell mal prüfen.
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Hi,
also wenn man sich den Abend versauen will braucht man doch nur mal grob überschlagen wieviel Geld man für Sprit in den letzten 3 Jahren ausgegeben hat..... das kann man einfach im Kopf machen, ganz ohne Excel.
Also wenn (vor ein paar Tagen gebucht) eine Fahrt im TGV von Freiburg nach Paris für 1 Erwachsenen und 1 Kind hin und zurück ca. 400 Euro kostet, dann fährt man doch immer noch billiger mit dem 330er BMW
Da bleibt sogar noch eine Menge übrig fürs Parken. Und ich habe kürzlich mal überschlagen, was das Autofahren in den Siebziger oder Achtziger Jahren gekostet hat im Verhältnis zum Einkommen mit dem Ergebnis, so schlimm ist es heute gar nicht bei Spritpreisen von 1,80 bis 2 Euro. Denn ein Wagen der Mittelklasse hat damals eben auch gern mal 12 Liter/100 km verbraucht, heute dagegen eher 8 bis 9 Liter. Oder, in meinem Fall (Hybrid), 5,4 Liter. -
Die stecken ja jetzt eine Messsonde in den Auspuff und fragen nicht nur das Steuergerät ab. Daher isses nun doppelt so teuer
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Ja, schick, ein weiteres 330 Cabrio im Club!
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... die unvermeintlichen E30 M3 inkl. Ziellinienüberquerung auf dem Dach ...
Kleine Schulmeisterei: Es heißt "unvermeidlich". Den Begriff "unvermeintlich" gibt es nicht, jedoch gibt es "vermeintlich". -
...Da könnt ihr amchen was ihr wollt, mehr als ein gepläre werdet ihr da nicht rausbekommen und hat mit Motorsound rein gernichts zu tun.
....wie man ja auch schön an den aktuellen AMG-Vierzylinder-Mercedes-Modellen hört, die nur vollkommen schmerzbefreite Kunden kaufen, für die Motor-, Lauf- und Klangkultur böhmische Dörfer sind.
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Habe auch mit 7 Jahre altem Oral B Ladegerät geladen, wie im Video gezeigt. Mach ich jeden Winter einmal für beide Schlüssel (je ca. 30 Stunden), wenn das Cabrio im Winterschlaf ist.
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Je nachdem, wo die VDD undicht ist, wirken sich Beschleunigungs-/Bremsvorgänge tatsächlich auf die Ölmenge aus, die heraustropft. Bei mir war es so, dass besonders dann Öl auf den Krümmer getropft ist, wenn der Wagen eine Steigung hinauffuhr. Und ja, es waren wirklich nur geringe Mengen, die aber olfaktorisch sehr wirksam waren
