Der Unterdruckanschluß verläuft durch den Kofferraum, dort befindet sich ein Magnetventil. Da würde ich erstmal nachschauen, ob der Stecker noch drauf ist. Dann geht es weiter nach vorne in den Motorraum zum Druckspeicher.
Aber mal eine Frage meinerseits: Wie zerlegt man denn die Klappe? Wusste gar nicht, dass man diese rausbauen kann. Wäre interessant, da meine Klappe hängt.