E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar!

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    Zitat von M54B25

    Es waren genau 170.179 E46 am 01.01.2026 in Deutschland zugelassen gewesen.

    Tolle Auswertung, ganz herzlichen Dank. Kann es sein, dass die Zahl der Zulassungen zum Stichtag Jahr für Jahr sinkt, weil der E46 zunehmend in Liebhaberhand ist, will sagen: Spaßauto, das im Winter abgemeldet auf die nächste Saison wartet? Oder erfasst die Statistik tatsächlich auch vorübergehend , aber nicht dauerhaft abgemeldete Autos?

    Ich sehe im Grunde täglich noch E46 fahren. Und im Vergleich zu den meisten Neuwagen zeigen sie noch immer bella figura :love:

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    Die Zulassungen am 01.01. eines Jahres umfassen seit fast 20 Jahren auch Autos die über den Winter abgemeldet sind. Der Hauptgrund des Schwunds ist vor allem, dass die Autos mit zunehmendem Verschleiß und Rost nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren sind und verschrottet werden.

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    Zitat von Zweckeler

    Kann es sein, dass die Zahl der Zulassungen zum Stichtag Jahr für Jahr sinkt, weil der E46 zunehmend in Liebhaberhand ist, will sagen: Spaßauto, das im Winter abgemeldet auf die nächste Saison wartet?

    Nein, denn auch die Fahrzeuge mit Saisonzulassung werden in der Statistik aufgeführt - die sind beim KBA ganz normal angemeldet - dürfen nur nicht am Straßenverkehr teilnehmen. Was nicht zählt, sind die komplett abgemeldeten Fahrzeuge OHNE Nummernschild. Eine solche Liebhaber-Vorgehensweise macht jedoch m.M.n angesichts von Saisonkennzeichen keinen Sinn für einen jährlichen Sommerbetrieb - die Zulassung kostet ja auch Geld und jährlichen Bürokratieaufwand.


    Und du glaubst nicht wirklich, dass 2.539 E46 316ti Compact-Besitzer ihr Schätzchen zu Silvester 2025/26 in den Winterschlaf abgemeldet haben ;) Schau mal in Kleinanzeigen und dir werden die Gründe für die Zahl von 51,5 E46 Fahrzeugabmeldungen pro Tag gut vor Augen geführt.

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    Nein, das war schon so gemeint wie geschrieben. Verbrauchsauto: paar Monate Rest-TÜV, sorglos runterreiten , Ölwechsel durch stetes Nachfüllen, diverse Lämpchen und schlackernde Vorderachse ignorieren und dann in die Tonne

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    Zitat von bastelbert

    E36 sind inzwischen schon deutlich rarer geworden. dafür sind sie in der Regel wirklich schöne Autos...und noch der eine oder andere Alltagscompact. Auch hier keine Cabrios und wenn dann mal eine bedauernswerte Grotte bei der der TÜV runter gefahren wird.

    Die E36 scheinen hier in Süddeutschland rumzufahren, bin eher erstaunt wie viele das noch sind. Gestern erst ein wunderschönes E36 Cabrio gesehen. :)


    Zitat von M54B25

    Die für die 3 Liter Version dürfte 000-000 sein

    Auch Importe bekommen einen Einzelbetriebserlaubnis und dort wird die HSN/TSN genullt. Das ist bei meinem E46 auch der Fall.

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    Das die E46 im Straßenbild langsam rar werden habe ich auch schon bemerkt. In meinem Wohnort (1000 EW) gibt es neben meinem nur noch einen anderen E46, jedoch einen der jüngeren Facelift-Modelle von 2005, kurz bevor BMW zum E90 wechselte.

    Auf dem Weg zur Arbeit und dort in der Stadt sehe ich vielleicht Mal einen anderen E46 auf dem Parkplatz. An Ampeln hatte ich dieses Jahr noch keinen einzigen anderen gesehen.


    Als ich letzte Woche beim BMW Händler war um mir Mal die interne Servicehistorie und Ausstattungsliste (ist ein Sonderablauf der als Showroom Fahrzeug genutzt wurde, hat einiges an Ausstattung die es bei diesem Modell (316i Limo mit M43TÜ) eigentlich nicht gab) anzusehen, gab es auf dem gesamten Gelände keinen älteren BMW als meinen. Der Herr vom Zubehörverkauf, der mir die Daten rausgesucht hatte ist zusammen mit dem Werkstattleiter und ein paar Azubis auch raus zu meinem Auto, weil „so ein altes Schätzchen in dem Zustand und mit der Historie ist hier ein sehr seltener Anblick“.


    Jedenfalls beruhigt hat mich, dass mein E46 (BJ2001) noch bis 2006 der BMW AG München gehörte und danach zu einem BMW Autohaus ging, welches ihn bis 2011 besaß. Das deckt sich auch mit der Aussage der Vorbesitzer, von denen ich den E46 in 2021 gekauft habe. Ein Rentnerpaar, wo der Mann sagte, er hätte bei BMW gearbeitet und das wäre auch sein letzter Dienstwagen/Firmenwagen gewesen, den er dann bei Renteneintritt übernommen hatte.