Vibrationen ab 120

Die komplette Einstellung ist immer noch Murks^^

Hat schon seinen Grund warum die Zahlen bei „Aktuell“ nicht schwarz sind

Schwarz hätte er nicht ausdrucken können weil die schwarze Tinte leer war.

Dann hat er halt so eingestellt dass er mit der roten Patrone noch ausdrucken kann.

Aber warum sind dann die Sollwerte schwarz^^

Dafür hat's noch gereicht.

Kannst ja mal nen Informatiker fragen

Naja, als Mechaniker geht man nicht direkt davon aus, dass Spurplatten die Ursache für derartige Vibrationen sind. Man nimmt an, dass sie richtig montiert wurden und intakt sind.

Das war bei dir offensichtlich nicht der Fall

Nun ja, kommt auch immer auf die Qualität der Spurplatten an. Und gerade beim E46 liest man oft von solchen Problemen mit Spurplatten, welche entweder von "preiswerten" Herstellern kommen oder keine Mittenzentrierung haben. Ich behaupte, es lag allein an den Platten. Reinigung schadet natürlich nie

Ich sehe auch oft dass Leute z.B. vorne 10mm Spurplatten verwenden obwohl diese gar nicht passen. Außerdem maximieren Spurplatten jegliche Felgenvibrationen. Den Riss in einen meiner hinteren Felgen habe ich erst entdeckt, nachdem ich Spurplatten verbaut habe und mich dann gewundert habe, warum der Wagen plötzlich so rüttelt. Wieder abgebaut und dann hat man es wieder kaum gemerkt.