Warum die KGE/Ölabscheider gewechselt werden sollte.

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    • Moin,

      seit Kurzem fahren meine Töchter beide einen e46 320d und ich erinnere aus länger vergangenen e39 530d-Zeiten, dass ich so ziemlich als erstes den Ölabscheider neu gemacht habe und beim ^^ schon seltsam angeschaut worden bin, als ich partout auf den Zyklon (nicht für e39 vorgesehen) bestand.

      Was nimmt man denn "heutzutage"...?
      Ich wollte beiden einen neuen Vließ-Filter spendieren und die gibt es von bis... der hier ist zwar nicht "original" aber immerhin "Made in Germany" wie ich das sehe.
      Oder doch besser ein paar Taler mehr für einen anderen No-Name ausgeben?
      Oder Mitte 30€ für ´nen Vaico?
      Bin grad etwas unentschlossen...

      ""
    • "50sKid" empfiehlt ein Rückschlagventil in den Schlauch zur Ölwanne hin einzusetzen, was durchaus sinnvoll erscheint. Hat das schon jemand gemacht......?

      Zu sehen ab Minute 11:00

      Mit der Bitte um sachliche Antwort(en) ! Danke.

    • Wenn dann empfehle ich den O2-PilotMod welcher recht gut funktioniert im 330er eines Kumpels. Aber ist auch immer so ne Sache mit dem TÜV, da die sowas nicht so gern sehen.

      Das Rückschlagventil halt ich persönlich für Pfusch, da man sobald das Sinnvoll wäre die KGE sowieso tauschen sollte.

      Nichts desto trotz: 50skid ist ein super Kerl und seine Videos sind der Hammer, also wenn er sagt, dass ist ok, dann kann man da schon drauf vertrauen ;) Ohne seine Videos hätte ich mein Getriebe nie gewechselt^^

      Für meine "Sparkasse" tu ich fast alles, nur die Bank will nicht mitmachen

      Mein Gefährt
      Andy´s [HOONIGAN]





      Andy wünscht allseits Freude am fahren :auto:
    • E46Andy schrieb:

      [.........Ohne seine Videos hätte ich mein Getriebe nie gewechselt^^
      ....und das in einer engen Garage auf vier Metallböcken :)
      auch ich hätte mich nie an den Kupplungstausch rangewagt....dank seiner Videos aber letztendlich geschafft :)
      Schade das er aktuell keine Videos produziert......

      Mit der Bitte um sachliche Antwort(en) ! Danke.

    • Moin,

      rein als Info > der von mir verlinkte Ölabscheider passt laut Titel zwar an 318-320d, in Echt aber nicht... ist quasi seitenverkehrt ;(
      Gibt man HSN / TSN ein - und das hätte ich mal gleich tun sollen - stellt man fest, dass das angebotene Teilchen eben nicht für den "738" passt :whistling:

      How ever, bei der Gelegenheit konnte ich zuminnigens feststellen, dass der 2003er meiner einen Tochter schon den Zyklon verbaut hat - und wie es am 2004er der anderen Dame aussieht... sehe ich in Kürze :thumbup:

    • MichaelB schrieb:

      dass der 2003er meiner einen Tochter schon den Zyklon verbaut hat
      Ist normal, die N Motoren haben den Zyklon drin, ausser der Vorbesitzer hat schon umgestellt, nur der M47 hat den Vlies.
      Aber komisch, dass der nicht passt.
      Ich hatte den hier auch schon mal bestellt, passt einwandfrei und den hier für den M47, auch der hat gepasst.

      Falk

      Meine Arche fährt mit Diesel


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