ShiRo18 schrieb:
Handhabe ich seit Jahren genau so.Da läuft immer alles einwandfrei. Sonst hätte ich schon längst andere Vorkehrungen getroffen.ParadoX schrieb:
Ich hatte auch noch nie Probleme mit Standplatten über den Winter. Ich erhöhe nichtmal den Luftdruck.
Trocken weg stellen, fertig.
Mein 90er braucht noch nichtmal ein Erhaltungsladegerät. Kein CAN-Bus, nix was Strom zieht wenn der Zündschlüssel nicht steckt. Im Frühjahr springt der schon an wenn er den Schlüssel nur klimpern hört.
Dann gib dem Schönling noch ein Abschiedsbussi und feue dich auf "04" im Kalender!
War im 1. Jahr auch ultra vorsichtig aber seitdem ists mir relativ.
Reinstellen, zudecken, Batterie ans Erhaltungsladegerät und gute Nacht.
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