schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Zitat


    Joa, wenn die Reifen neu sind ist er noch gut sichtbar. Die AS3 haben ihn auf jeden fall, soviel kann ich dir aus erster Hand sagen :D
    Und noch ist er bei mir auch gut sichtbar.


    Check das mal, aber ich hab auch trotz korrekter Ausrichtung um die 50g an einer Stelle kleben (das ist nicht wenig), ging einfach nicht anders.
    Hab die Reifen mitm Kumpel zusammen montiert, und auf 0 gewuchtet. Das ergebnis passt jedenfalls.


    Habe die Reifen nochmal gründlich angeschaut und habe keinen Punkt gefunden. Vielleicht bin ich auch einfach nur zu b**D dazu :confused: Wenn dort ein Punkt sein sollte, dann nicht an den Ventilen.


    Ein Rad ist mit 60 Gramm und das andere Rad mit 20 Gramm gewuchtet.




    Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

    Hi zusammen,


    ich suche gerade recht konkret nach einem E46 Cab. Ich habe das was im Auge. Allerdings scheinen die Sitze etwas zu wenig Lederpflege abbekommen zu haben. Sieht teilweise etwas brüchig aus. (Siehe Bild)


    Sollte reparabel sein, oder? Kann da einer was zu sagen?

    Faltig, nicht brüchig unbedingt.


    Es gibt Auffrischungen für ältere Leder, um diese wieder geschmeidig zu machen (leather softener). Die Falten bekommst Du so oder so mit der Zeit, bei dem Alter einfach normal. Wenn es dich stört -> Sattler und gut.

    Zitat von wenni

    Haben heut nochmal genauer hingehört und nachgesehen, das heulen und stinken kommt vom Generator.


    Da Original ordentlich kostet, kann mans sowas gebraucht kaufen? Oder welcher günstige ist nicht billig?


    Gruß
    Rainer


    https://www.autoteilebilliger.…generator-12049430?c=1649
    hatte den hier im 330er fuer rund 120tkm montiert. Dann ging das Auto weg, Generator hat immernoch funktioniert.

    Zitat von Tourer

    Anzugsmoment 65Nm

    Mein Gott, ist das ein Biest von Schraube. :pinch: Erstmal den neuen Spanner vergeblich versucht ins Gewinde zu drehen. Bis mir einfiel, dass der jetzt länger ist und man den spannen muss, damit er im Gewinde packt. Und wenn man dann nur son riesen Drehmomentschlüssel hat und die 27er Nuss is auch nicht grad klein und da hängt irgendein Schlauch noch im Weg... Naja ist jetzt geschafft, danke für die Infos.


    War übrigens beim :) günstiger als Internet + Versand.


    Grüße Stefan

    Zitat von Stuntman Mike

    Bekanntlich:

    Woher kommt denn diese Erkenntnis?


    Sauger streuen prinzipiell eher immer nach unten - also erreichen nur selten die angebene Leistung. Schau mal nach den E92 M3 V8 Sauger mit nominell 420PS - normale Exemplare 390PS +/-5 PS, schlechte Exemplare eher 360PS, und nur ganz wenige etwas mehr als 400PS und nur die Test- und Pressewagen aus dem Vorstellungsjahr hatten die angegebenen 420PS. Im Vergleich der M4 F82 R6 3L Turbo mit 431PS findet sich i.d.R. immer bei 445PS und drüber. Halt eine Frage der (Zwangs-)Beatmung und den damit verbundenen der Mögkichkeiten der Motorsteuerung.

    Liehst man oft in Foren das die M52tu leicht nach oben streuen. Die M54 eher nach unten. Gab wohl schon 328i die mit über 210 PS Serie gemessen wurden.


    Findet man bei den Fanatics einiges zu.