Meine Frage an die Experten, ich denke es ist das Motorsteuergerät?
Habe mir jetzt schon ein gebrauchtes geholt welches ich klonen werde.
Das ist es mit Sicherheit als letztes, weil das hat mit dem Drehen vom Anlasser gar nichts zu tun.
Wenn du auf dem B+ Kabel einen Kurschluss fabriziert hast, dann würde ich erstmal messen ob dort noch Spannung anliegt ist.
Wenn ja, dann muss man nach der Ansteuerung vom Anlasser schaun und prüfen was dort nicht mehr tut.
Wie gesagt hat das Motorsteuergerät nix damit zu tun.