Sind die Fensterheber Coupe und Limo gleich? Laut Leebmann nicht, laut manchem Anbieter für Zubehör ja. 
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Würde mich persönlich interessieren wo ganz genau? Könntest du es bitte nochmal ganz genau eingrenzen bzw. näher ausführen? Besten Dank!
Bin noch nicht dazugekommen nachzuschauen. Hab aber mal ein Foto gefunden wo ich die Leisten getauscht habe. Da muss dann schon einiges zerlegt werden um das SG auszubauen.
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Mir fehlt der Draht (Sicherung) am JPT Stecker des Nockenwellensensors.
Gibt es die irgendwo einzeln?
Oder hat jemand eine Alternativlösung?
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Oder hat jemand eine Alternativlösung?
Büroklammer zurecht gebogen?
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Büroklammer zurecht gebogen?
Die Verriegelungsfeder, so heißt das wohl, ist ja auf Spannung. Sonst könnte ich ja auch Blumendraht zum Sichern nehmen.
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Ich möchte gerne bei meinem m47d20tü generator Freilauf nachrüsten, habe die sufu benutzt konnteaber hier nix passendes finden.
Weiß zufällig jemand welchen ich brauche.
Würde der INA 535020210 passen
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Ich möchte gerne bei meinem m47d20tü generator Freilauf nachrüsten, habe die sufu benutzt konnteaber hier nix passendes finden.
Weiß zufällig jemand welchen ich brauche.
Würde der INA 535020210 passen
Hier schon behandelt, wenn die normale Riemenscheibe die selbe Teilenummer hat bei dir und dem 330d dann muss das ja eigentlich passen.
Spontane Suche im ETK hat ergeben das die Diesel mit 59mm einen größeren Aussendurchmesser der Riemenscheibe gegenüber dem Benziner mit 55mm hat.
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Hier schon behandelt, wenn die normale Riemenscheibe die selbe Teilenummer hat bei dir und dem 330d dann muss das ja eigentlich passen.
Spontane Suche im ETK hat ergeben das die Diesel mit 59mm einen größeren Aussendurchmesser der Riemenscheibe gegenüber dem Benziner mit 55mm hat.
Danke für die Antwort 👍 frage mich warum ich nicht hier gefunden habe.
Habe eben die TN von der Lima riemenscheibe verglichen, ist identisch mit 330d.
Dann bestelle ich den Freilauf
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Moin,
ich habe jetzt am Wochenende meine KGE (am 320i) machen lassen und hatte mir von der V-Schmiede das KGE (Winterausführung) Set bestellt.
Beim Einbau stellten wir dann fest, dass mir der Schlauch 11 61 7 504 536 an der Ansaugbrücke bzw. dem Verteiler (11611440318) fehlt.
Anscheinend habe ich noch einen, wo es diesen Schlauch noch nicht gab.
Nun hab ich V-Schmiede angeschrieben und um eine Lösung gebeten, und als Antwort kam dann, ich sollte mir einfach das neue Verteilerteil besorgen, weil BMW da etwas geändert / verbessert hat.
Dann würde auch der Schlauch passen.
Meine Frage wäre jetzt, was genau wurde den da geändert?
Und ergibt es wirklich Sinn, sich das neue Teil zu holen und vor allem funktioniert das dann auch ohne Probleme?
Sorry für die Frage, aber ich hatte unter der Suche auf Anhieb nichts gefunden.
Sollte das Thema existieren, würde mir ein Link reichen.
Mit freundlichem GrußIch verstehe ehrlich gesagt nicht, warum man original BMW Teile bei Händlern, wie der V-Schmiede oder Probsten-Tech bestellt.
Preislich gesehen, gibt es keinen Vorteil und bei Problemen oder Sachmängeln, spricht die Handhabung dieser in diesem Fall ja Bände.
Ich weiß, dass diese Zwischenhändler große Mengen bei BMW abnehmen und teilweise 20 - 30% Nachlass bekommen, der wandert in deren Tasche und als Kunde hat man hierbei meiner Meinung nach nur Nachteile.
Im Zweifelsfall in Zukunft mit deiner VIN zu einem BMW Händler oder die Werkstatt seines Vertrauens bitten, dass für einen zu machen. Da fährt man unterm Strich besser mit. -
Habt ihr Empfehlungen zu guten Reperaturbüchern für den M3? Etzold ist leider nur für die gesammte 3er Reihe, ich befürchte das die Anleitungen daher ein wenig zu oberflächlich und generell sein werden.
