Neu hier - Kaufberatung e46 320i Cabrio

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    Zitat von thomasik

    Also ich kann von meinem Auto nicht behaupten, das die Xenon-Scheinwerfer (AL) gutes Licht machen, gerade bei Regen ist es ein Albtraum.

    So dachte ich auch. Für Xenon fand ich das auch ziemlich ernüchternd..(da war das Auto 12 Jahre alt) Bis eben der TÜV das nach einigen Jahren bemängelt hat (tatsächlich im Alter von 17 Jahren).

    Anbei ein Bild vom vorher/nachher Effekt mit frischen Reflektoren

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    Zitat von svendetta

    Ich habe eben auf meine Scheinwerfer von 2003 geschaut. Da steht AL drauf.

    Hier mal 20 Jahre alte AL Reflektoren.

    Beitrag
    RE: Xenon Reflektoren neu Bedampfen lassen - eBay Diensleistungen
    Ich hab heute mal meine beiden erworbenen Xenon SW von AL (01/2004 Produktion) zerlegt und Linsen/ Reflektoren gereinigt. Für 20 Jahre alt sehen die Reflektoren ganz und gar nicht mal so schlecht aus, hab entschieden die genau so wieder zu verbauen nur mit neuen Leuchtmitteln und neuen Streuscheiben. Die SW werde ich nächstes Jahr mal umstecken, dann meine 22 Jahre alten zerlegen, mal sehen wie die aussehen und ob da so ein Retrofit Kit rein müsste.

    Hier noch die Bilder, die vom rechten SW…
    niemand


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

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    Zitat von svendetta

    So dachte ich auch. Für Xenon fand ich das auch ziemlich ernüchternd..(da war das Auto 12 Jahre alt) Bis eben der TÜV das nach einigen Jahren bemängelt hat (tatsächlich im Alter von 17 Jahren).

    Anbei ein Bild vom vorher/nachher Effekt mit frischen Reflektoren

    Na das ist ja mal ein Unterschied. Was muss man da denn nehmen, DOT Cut oder ECE Cut? Und welche Brenner hast du verbaut?

    So sieht mein Licht aus.


    20230128_181051.jpg

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    Zitat von thomasik

    Na das ist ja mal ein Unterschied. Was muss man da denn nehmen, DOT Cut oder ECE Cut? Und welche Brenner hast du verbaut?

    Leider kann ich nicht mehr nachvollziehen welche ich bestellt habe. Im Zweifel würde ich ECE kaufen.

    Vielleicht habe ich damals versehentlich DOT bestellt. Einige Hauptuntersuchungen später hat sich noch niemand daran gestört.

    Ich finde das Lichtbild sieht in meinem Fall nicht 1:1 aus wie OEM.

    Das Zentrum ist wesentlich heller fokussiert und die Abgrenzung nach oben hin ist schärfer als OEM. Die Distanz auf dem Bild ist 1 Meter vor der Garagenwand.

    Hier habe ich mal einen Vergleich im Forum gepostet.


    Beitrag
    RE: Wenn der e46 in die Jahre kommt
    Eine altersbedingte Überraschung gab es bei mir vor ca. 4 Jahren:
    - Xenon-Abblendlicht zu dunkel, trotz recht neuer Leuchtmittel -> HU nicht bestanden. Sowas gibt es auch?

    Das Problem war, dass die Beschichtung der Reflektorkegel vor der Sammellinse im Scheinwerfer ausgebrannt war. Als OEM-Neuteil gab es das nie.
    Ich habe mir mit einem Xenon-Retrofit-Satz von ebay geholfen. Diese haben zwar das US-Lichtbild (weniger breit, mehr Fokus auf die Mitte) aber das ging hier auch mehrfach durch die HU.…
    svendetta


    Hier mal noch ein Bild meiner AL Bi-Xenon-Reflektoren nach 17 Jahren:

    Ziemlich matt innen, teilweise schwarz.


    Brenner habe ich Osram Night Breaker


    PS: Sehr vorsichtig musst du beim Ausbau der Abdeck-Kegel (mit dem Bi-Xenon Schriftzug) sein. Die sind sehr dünn beschichtet und das reibt sich ganz leicht ab. Dann kommt Streulicht seitlich aus dem Scheinwerfer raus. Die Nachbau "shrouds" aus dem Shop sind minderwertig und lassen sich auf Nachfrage auch nur mit Kleber befestigen.